Всем привет!
Хочу поделиться радостью. Сбылась мечта - установил самоблок в задний мост.
Мост типа Сослбери. Блокировка в виде узла вставляется вместо сателитов, производитель EATON. По принципу работы - постоянно блокированный диф. Иллюстрация работы - https://www.youtube.com/watch?v=FYBOoljH-qE.
Ставил сам, работа заняла часа 4. Порадовало состояние железок, машина 93 года, вряд ли кто-то лазил в мост. Главная пара без раковин, сколов, на подшипниках есть выработка, но состояние рабочее. Вспомнил свой бывший ГАЗ 69....
Первое впечатление - зашибись! По снегу гребет, на дороге дискомфорта пока не ощутил. Волнует как будет в поворотах на скорости?
Detroit locker
Ремонт и сервис (Def до 2007)Какова цена и встанет ли в задний мост на LR-109? Может знаете?
Если мост тип "солсбери" (посмотри в темах "идентификация моста" ) и полуось 24 шлица, то встанет.
По цене - заказывал через интернет в Англии, если все разделить, то получится около 20 т.р.
В выходные поездил, ощущения следующие: на скользкой дороге + крутой поворот ( примерно 120 гр.) + скорость около 40 км/ч = зад пытается обогнать перед, машину начинает разворачивать( раньше такого не замечал). В итоге сброс газа и поворот руля в сторону заноса. На поворотах менее крутых вроде не кидает. В снегу, конечно, стало интересней
По цене - заказывал через интернет в Англии, если все разделить, то получится около 20 т.р.
В выходные поездил, ощущения следующие: на скользкой дороге + крутой поворот ( примерно 120 гр.) + скорость около 40 км/ч = зад пытается обогнать перед, машину начинает разворачивать( раньше такого не замечал). В итоге сброс газа и поворот руля в сторону заноса. На поворотах менее крутых вроде не кидает. В снегу, конечно, стало интересней
Спасибо за ответ.
Интересует вопрос как насчет съедания резины? полагаю он со 100% блокировкой
Тоже вопрос по износу резины и вообще как в повседневной эксплуатации? (у самого тоже "солсбери" пока стоит)
повышенного Износа резины нет, все обычным порядком.
Когда устанавливал блокировку, ничего не регулировал, т.к. все оставалось на своих местах, менялась только сателитная часть.
Но по регулировке пятна геморрой, именно на солсбери, т.к. редуктор стоит в мосту. Когда менял пары, пришлось собирать-разбирать 6 раз.
Когда устанавливал блокировку, ничего не регулировал, т.к. все оставалось на своих местах, менялась только сателитная часть.
Но по регулировке пятна геморрой, именно на солсбери, т.к. редуктор стоит в мосту. Когда менял пары, пришлось собирать-разбирать 6 раз.
А как себя показывает в работе? Сколько уже пробежал Дэф с этим "локером"?
В принципе - мне такой вариант тоже подходит, "жесткого" трофи не планирую, а для типичных ситуаций застревания думаю будет полезен.
А потом может и мост поменяю на "усиленный" от Wolf'а (он на современный вариант по редукторной части похож в целом).
В принципе - мне такой вариант тоже подходит, "жесткого" трофи не планирую, а для типичных ситуаций застревания думаю будет полезен.
А потом может и мост поменяю на "усиленный" от Wolf'а (он на современный вариант по редукторной части похож в целом).
9 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить