Всем доброго дня и огромное спасибо за полезные советы данные мне в прошлых темах!
Наконец мой джипик заводится исправно и ездит, я счастлив! НО =) все бы ничего если не этот крен, он вроде давненько был, но как мне кажется менее заметен, а может я не был так придирчив.
Факт есть факт - равномерный крен на правую сторону в любых положениях подвески. Баллоны вроде не так давно ставил предыдущий хозяин, поднимается и опускается исправно. Регулярно помпа качает воздух. Кузов начинает выравниваться, но срабатывает клапан и эта сторона снова приспускается. Довольно неприятый момент. Как думаете, в чем может быть проблема? Иногда пишет огибку "BULB FAULT" при выключении двигателя или при повороте ключа в зажигании, но это бывает довольно редко. Повторюь крен равномерный Спасибо! Если нужно прикреплю фото, тут вроде есть такая функция.
Подвеска
Ремонт и сервис (PEGAS)
I
Тему создал iskander_box
4 февраля 2013, 07:36 · 8 ответов
iskander_box
калибровку подвески сделай...равномерный крен на правую сторону в любых положениях подвески
Vadim61
Скажите, а это можно сделать с помощью диаг. оборудования АВТО-БОСС, вроде так называется?калибровку подвески сделай...
Просто я уже боюсь подходить к тому электрику который мне его делал =)
Vadim61
Благодарю! Вбил в поиск "калибровка подвески" - сейчас почитаю.вот ТУТ почитай..
Скажите, это нормально когда после выключения двигателя происходит сброс воздуха, и она опускается немного ниже своего положения? На отбойники она не ложится просто становится немного ниже. Правда на утро бывают разные картины))) иногда изменений в положении почти нет, иногда нос остается на своем месте а зад падает, на чаще падает нос а задница внимание становится выше, гораздо! Почти как на максимальном поднятии подвески, как будто ночью гномы, аналогичные гномам из холодильника выключающие свет, качают ее вверх))))
iskander_box
нормально...Скажите, это нормально когда после выключения двигателя происходит сброс воздуха
iskander_box
возможно утечки в подушках...и блок клапанов перебрать бы не мешало...иногда изменений в положении почти нет, иногда нос остается на своем месте а зад падает, на чаще падает нос а задница внимание становится выше, гораздо!
Vadim61
Спасаибо за инфу Вадим! Ты мне постоянно помогаешь!нормально... возможно утечки в подушках...и блок клапанов перебрать бы не мешало...
вот тут безплатно и просто для подвески http://www.rswsolutions.com/index.php?opti...3&Itemid=56
9 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить