CaptainSerg

А почему такой негатив? ...

Вовсе никакого негатива.

CaptainSerg

...Накладку никакую не разворотил. На высокой части крыши есть шесть отверстий с резьбой, которые закрыты обычными пластиковыми пистонами. ...

Как так? Вдоль всей крыши идет алюминиевая планка/накладка, сверху черная, которую надо снять (или просверлить), чтобы добраться до этих отверстий с резьбой.

CaptainSerg

...Теперь, если необходимо снять поперечины, всё снимаем без особых проблем. Единственное, нужно купить новые пистоны - заглушки.

А планка, о которой я говорил, где?

konrad

Вдоль всей крыши идет алюминиевая планка/накладка, которую надо снять (или просверлить), чтобы добраться до этих отверстий с резьбой.

Мне кажется, вы что-то путаете: черные накладки держаться при помощи пластиковых пистонов, которые вставляются в эти самые резьбовые отверстия. Достаточно вынуть четыре пистона,- и все, вот они , вкручивай не хочу...

VladimirI

Мне кажется, вы что-то путаете: черные накладки держаться при помощи пластиковых пистонов, которые вставляются в эти самые резьбовые отверстия. Достаточно вынуть четыре пистона,- и все, вот они , вкручивай не хочу...

Совершенно верно. Планка вдоль всей крыши так и остаётся, в ней, в этой планке, уже просверлены штатно дырки, которые закрыты пистонами.
Резиновая подушка из установочного комплекта устанавливается на эту планку.

По поводу бокса. Я могу конечно ошибаться, но у каждого бокса нет штатно просверленных дырок для крепления. Их приходится сверлить по месту.
И, как частный вариант, в моём боксе вылиты углубления для сверления вдоль всего бокса. Сверли где надо...

Установить бокс можно при открытом багажнике, отрегулировав вылет, что бы ничего не цепляло.
По крайней мере, у меня лыжи длиной 175см.и равномерно расположены на багажнике. При открытой крышке багажника расстояние ещё много остаётся.

CaptainSerg

Совершенно верно. Планка вдоль всей крыши так и остаётся, в ней, в этой планке, уже просверлены штатно дырки, которые закрыты пистонами. ...

И то правда. Я совершенно забыл об этом, потому что запомнилось, что курочил планку, когда устанавливал рейлинги.

В Thule сверлить ничего не надо: скандинавы придумали прорези-рельсы, по которым передвигаются «крабы», мертвой хваткой цепляющиеся к поперечинам, то есть чуть накинув на поперечины, можно двигать вперёд-назад и вправо-влево бокс до «идеально идеального» положения!

gene1972

В Thule сверлить ничего не надо: скандинавы придумали прорези-рельсы, по которым передвигаются «крабы»... до «идеально идеального» положения!

Так-то оно так, но у большинства боксов максимальное расстояние между поперечинами ограничено значением ~85-90 см. В рассматриваемом же случае, расстояние между "палками" 100 с лишним,- даже максимально раздвинув крепления, полученной ширины может не хватить.

ЗЫ: Я вот никогда не видел боксов, в которых, для установки, необходимо было сверлить отверстия. Может я не теми боксами пользовался - у меня были Thule, Kamei, Farad и даже дешевый Neuman. Везде или рельсы или готовые отверстия.