Без сети, показываю последнее сохранённое

Балонный Ключ Диско3

Ремонт и сервис (LR3)
Тему создал Azat
4 апреля 2009, 15:46 · 64 ответов
1/2 2 »
Azat 04.04.2009, 15:46
Друзья! Вынужден открыть эту тему дабы объявить всем о том, что оказывается балонник на Диско3 весьма и весьма слаб и хрупок. Сегодня сам менял колеса с зимних на летние и когда затягивал последнюю гайку на последнем летнем колесе балонник хрясь и поломался в месте шарнирного соединения головки и рукоятки. Видимо "мейд ин Чайна" - предположил я и позвонил в ОД, где гарантийщик посоветовал мне прибыть в начале рабочей недели, описать обстоятельства повреждения балонника с тем, чтобы отправить бумагу и ключ в Москву на рассмотрение вопроса о возможности заменить его по гарантии. Но я подумал, что если даже мне его заменят, это все равно проблему сопливого балонника не решит. Вынужден вынести эту проблему в отдельную тему чтобы предостеречь от чисто российского отношения к этому аксессуару (по-другому его назвать после сегодняшнего предательства не могу!), а обращаться с ним нежно Ведь случись это где-нибудь на трассе - не обрадуешься. Вот подумываю сейчас над тем, куда бы отдать эти обломки с тем, чтобы шарнир мне на нем поменяли на настоящую нормальную сталь и приварили к имеющейся рукоятке, в которой, как известно, имеется прорезь для реек вращения домкрата.
Master LR 04.04.2009, 17:38
Не стоило со всей силы затягивать гайки - усилие затяжки - всего 15 килограмм......
C camel 04.04.2009, 18:17
Azat
Друзья! Вынужден открыть эту тему дабы объявить всем о том, что оказывается балонник на Диско3 весьма и весьма слаб и хрупок. Сегодня сам менял колеса с зимних на летние и когда затягивал последнюю гайку на последнем летнем колесе балонник хрясь и поломался в месте шарнирного соединения головки и рукоятки. Видимо "мейд ин Чайна" - предположил я и позвонил в ОД, где гарантийщик посоветовал мне прибыть в начале рабочей недели, описать обстоятельства повреждения балонника с тем, чтобы отправить бумагу и ключ в Москву на рассмотрение вопроса о возможности заменить его по гарантии. Но я подумал, что если даже мне его заменят, это все равно проблему сопливого балонника не решит. Вынужден вынести эту проблему в отдельную тему чтобы предостеречь от чисто российского отношения к этому аксессуару (по-другому его назвать после сегодняшнего предательства не могу!), а обращаться с ним нежно Ведь случись это где-нибудь на трассе - не обрадуешься. Вот подумываю сейчас над тем, куда бы отдать эти обломки с тем, чтобы шарнир мне на нем поменяли на настоящую нормальную сталь и приварили к имеющейся рукоятке, в которой, как известно, имеется прорезь для реек вращения домкрата.
Я втулку соединяющий головку с ручкой, сразу высверлил и поставил болт и все нормально, а также на всякий случай купил головку удлиненную под ниши гайки.
Dwarf44 04.04.2009, 18:31
Это нормальное явление.... так же ломал ключ. Купил "камасу", более проблем нет.

2 мастер ЛР - ключ сломался при откручивании. Это на заводе сильно прикрутили.
Лор 04.04.2009, 19:19
Абсолютно тоже самое, откручивал гайки затянутые еще на заводе, поломался практически без усилий. При первом ТО, ключ ОД поменял без проблем! Положил наш российский, родным только кручу домкрат.
Master LR 05.04.2009, 05:28
Это не завод,а шиномонтажники(((
Мы гайки крутим не более 15,динамометрическим ключом
Mirage 05.04.2009, 06:33
купи крест кованный и не грузись
Master LR 05.04.2009, 08:38
140 Нм,примерно 15 кг
zamorov 05.04.2009, 10:07
2
Сломался практически при первой замене колеса! Купил ручку телескопическую балонника и головку покрепче. А родной - заменил штифт болтом предварительно укрепив место фиксации. см. снимок.
балонник.jpg
Партнёр клуба
LR Невский
Санкт-Петербург
Сервис Land Rover (5% на работы и запасные части без услуг сторонних организаций, такие как ремонт турбин, рулевых реек, генераторов, стартеров, тнвд, форсунки, редуктора)
Azat 05.04.2009, 10:49
zamorov
Сломался практически при первой замене колеса! Купил ручку телескопическую балонника и головку покрепче. А родной - заменил штифт болтом предварительно укрепив место фиксации. см. снимок.
Видимо надо что-то подобное соорудить своими силами, но чтоб надежно было и не бояться лезть таким балонником гайки откручивать. Спасибо!
Dwarf44 05.04.2009, 15:51
Azat
Видимо надо что-то подобное соорудить своими силами, но чтоб надежно было и не бояться лезть таким балонником гайки откручивать. Спасибо!
Родной балонник оставил только лишь для того, что бы пользоваться родным домкратом. В противном случае опасный и бесполезный девайс.
Azat 05.04.2009, 23:01
Dwarf44
Родной балонник оставил только лишь для того, что бы пользоваться родным домкратом. В противном случае опасный и бесполезный девайс.
Так хочется ведь пользоваться им полноценно и при использовании в паре с домкратом. Я имею в виду возможность использования головки баллонника как рукоятки при работе с домкратом. Оч удобно. Поэтому подумаю как бы его восстановить, да чтоб навеки!
SR-71 06.04.2009, 04:00
Azat
Друзья! Вынужден открыть эту тему дабы объявить всем о том, что оказывается балонник на Диско3 весьма и весьма слаб и хрупок. Сегодня сам менял колеса с зимних на летние и когда затягивал последнюю гайку на последнем летнем колесе балонник хрясь и поломался в месте шарнирного соединения головки и рукоятки. Видимо "мейд ин Чайна" - предположил я и позвонил в ОД, где гарантийщик посоветовал мне прибыть в начале рабочей недели, описать обстоятельства повреждения балонника с тем, чтобы отправить бумагу и ключ в Москву на рассмотрение вопроса о возможности заменить его по гарантии. Но я подумал, что если даже мне его заменят, это все равно проблему сопливого балонника не решит. Вынужден вынести эту проблему в отдельную тему чтобы предостеречь от чисто российского отношения к этому аксессуару (по-другому его назвать после сегодняшнего предательства не могу!), а обращаться с ним нежно Ведь случись это где-нибудь на трассе - не обрадуешься. Вот подумываю сейчас над тем, куда бы отдать эти обломки с тем, чтобы шарнир мне на нем поменяли на настоящую нормальную сталь и приварили к имеющейся рукоятке, в которой, как известно, имеется прорезь для реек вращения домкрата.
Нормальный вороток и торцевая головка решают проблему.
Положил в багажник вороток на 3/4 и головку к нему - вороток можно использовать вместо биты, если кому надо.
beat2k 06.04.2009, 06:53
Master LR
Не стоило со всей силы затягивать гайки - усилие затяжки - всего 15 килограмм......
Ага, мне Артекс затянул гайки на колесе так, что я чуть не родил их откручивая! Помог нормальный кондовый балонник и двух метровая труба. Кстати заметил, что гайки окисляются на резьбе:(
Azat 06.04.2009, 14:01
beat2k
Кстати заметил, что гайки окисляются на резьбе:(
Тревожный сигнал... Хотя я когда менял колеса - чего-то этого не заметил, все болты открутились и закрутились нормально (не считая поломанного балонника), следов окисления не заметил, хотя юзал полноценно Диско3 зимой в городе с его солеными ваннами
S SLED'off 06.04.2009, 19:55
тоже свой сломал при откручивании первого болта, хотел диски помыть изнутри...
воже теперь нормальный "вертолет"..
bruse 07.04.2009, 14:10
На фоне этой темы вчера купил вот такой ключ и насадку к нему на 22, в выходные опробую - надеюсь не подведет.
Очень не хотелось покупать крест, а этот вошел в боковое отделение для штатного инструмента
94010_1.jpg
Andreich 07.04.2009, 15:05
Это получше штатного ключа, но тоже кусок китайского г... запросто может согнуться в разведенном положении.
Я пользую дорогую профессиональную трещетку с головой на 22. На нее если что и трубу можно насадить, а усилие при затяжке она не даст сделать чрезмерным.
Партнёр клуба
ЦЕХ №15
Москва
Детейлинг, ремонт, оклейка, бронь, тонировка стекол, локальный ремонт кузова, как с окрасом, так и без (от 10 до 20 % с общего чека, в зависимости от услуг)
Azat 07.04.2009, 16:01
Чувствуется совсем не у одного меня такая беда... Вот только странно почему же фирма ЛР не принимает меры к тому, чтобы укомплектовывать с выпускаемые ими серьезные авто серьезным инструментом, а не похоже что китайским Г...
То Брюс. А струмент красивый однако... Вот только интересно - не подведет ли?
D Dream 07.04.2009, 16:18
Вот и я уложил в пенопластовый ложемент для инструмента динамометрический ключ КингТони,и длинную головку на 22.Как там и лежал. Большой плюс в том,что хороший рычаг и затяжка под контролем.
Dwarf44 09.04.2009, 10:13
Dwarf44
Графика наше все....
Упс очепятка..... графитка...


Кста, ОД Атлант признал поломку балонника не гарантийной, + ему по любому нечем заменить, нет новых ключей. Попросил заварить, то же нет, сварочного аппарата нет, т.к. нет кузовного ремонта.
Azat 09.04.2009, 10:34
Dwarf44
Упс очепятка..... графитка... Кста, ОД Атлант признал поломку балонника не гарантийной, + ему по любому нечем заменить, нет новых ключей. Попросил заварить, то же нет, сварочного аппарата нет, т.к. нет кузовного ремонта.
Вот теперь понятно...

А вообще, я пришел к выводу, что смысла тащится в ОД и менять этот ключ по гарантии нет - все равно дадут такую же соплю. Поэтому в выходные собираюсь смастерить что-нибудь с помощью сварки и другого ключа.
Oleg_NSK 10.04.2009, 05:25
zamorov
У меня аналогичный вариант
и у мну тож, только есть еще подсветка
И Илья G. 10.04.2009, 10:19
Ключ да...смешной Просто колеса до дуи затягивать не надо...типо ногой итп итд....15 кг это легкое движение руки Вот лежит у меня от мерседеса ключ hyco кованный,конструкция у него интересная,ля откручивания он раскладывается и получается рычаг почти в метр
Партнёр клуба
TIME AKPP
Москва
Тех. цент по восстановлению акпп cvt dsg dct (5% на работу, 5% на запчасти, диагностика для клуба бесплатно)
свой 13.04.2009, 14:35
Ну не знаю, нагнали здесь жути.
В выходные решил переобуться, везде очереди, решил, что сам сделаю, благо колесы отбалансированы.
В первый раз конечно долго, пока нашел куда домкрат вставлять, пока нашел подстилку и т.д.
Нашел трубу метровую для плеча и все нормально открутилось со стандартным ключом.
Вот только домкрат вставляется так, где полюбому в дороге перемажешься, а так все ок.
D Dream 14.04.2009, 18:02
свой
Dream, где брали, если не секрет ?
В Южном порту, "Мастак".
M Mish 17.04.2009, 17:45
Oleg_NSK
и у мну тож, только есть еще подсветка
To Oleg_NSK

Олег, подскажи, пожалуйста, как удалось закрепить птф в бампере, к чему прикручивал.

Спсб,

Михаил
Azat 21.04.2009, 11:47
Балонник отремонтирован в обычном автосервисе за 250 руб. Результат на фото. Рад, что не пришлось покупать нечто, что не полезло бы в штатное место и невозможно было бы использовать с родным домкратом.
IMG_0041.JPG
L l0ki 27.04.2009, 11:59
вставляется ЛЮБОЙ близкий по диаметру саморез-болт-гвоздь, пилится с запасом 3-4 мм, тупо аккуратненько расклепывается. 2 минуты 6 секунд.
dpt12 28.04.2009, 09:05
а вообще странно что домкрат не сломался. они там лежат чтобы были,а пользоваться ими не подрузомевалось ни кем.
zamorov 28.04.2009, 09:25
dpt12
а вообще странно что домкрат не сломался. они там лежат чтобы были,а пользоваться ими не подрузомевалось ни кем.
Ну если орентироваться на евростандарт, когда при проколе техничку вызывают, то да!! Но мы не в европе!! а в другой .опе!
dpt12 28.04.2009, 09:54
был случай,поднимали NRR родным домкратом,сломали подряд таких 3шт. после этого выкатили из ремзоны нормальный домкрат,подняли,стали родным баллоником откручивать..... сходили за нормальным.
Партнёр клуба
MININWORKS
Москва
Локальная покраска. Реставрация царапин и сколов (10% от общего чека)
Алексей 75 27.11.2009, 08:04
Пользовался штатным 5 раз, все ок. Вожу в нише сложенный лист прочного полиэтилена 3х2 сам чистый и выкинуть не жалко. Начитавшись на минутку возникла мысль переложить из Соболя ящик с инструментами. Решил не заниматься х-ней. А второй баллонник положу, не забыть бы... А лист полиэтилена пару раз помогал в пикантнеых ситуациях. Возите, рекомендую!
В Веталь38 13.11.2011, 09:24
Ребята, а кто знает, сколько стоит балонный ключ? Он у меня уже два раза ломался, больше ремонтировать не буду купил альтернативу но родной всё равно нужен.
Dormidon99 13.11.2011, 11:14
KAL 000024 рублев 650
В Веталь38 13.11.2011, 14:10
Вот спасибо огромное! Нужен для красоты, т.к больше он не на что не пригоден, родной домкрат это тоже устройство крайне не надёжное.
mike406 07.07.2013, 07:34
вчера тоже решил перед дальней дорогой запастись нормальным балонником. выяснилось, что ни один из ключей на 22, в т.ч. штатный, не налезает на штатные же гайки. вот ездил 5 лет и не парился - ни разу не понадобился, а тут сам себе нажил приключение ))))) так что брать? на 23? 24 уже прокручивается
К костяныч11 07.07.2013, 07:43
Я в Пермской обл.диски погнул.стал откручивать гайки и ключ лопнул.
Хорошо рация есть так по рации просил головки у дальнобойщиков на 22.оказывается на 22 головки не лезут.23-24 подходят.
roy 07.07.2013, 07:56
Купил себе сразу головку на 23 и "плечо" (можно назвать балонником) сантиметров 50 длиной. Все идеально поместилось в ящике для домкрата в багажнике. Цена вопроса 550 рублей. Если выезжаю на охоту/рыбалку беру с собой гидравлический домкрат 3,5 тонны и подставку..
Партнёр клуба
Влад Подбор
Москва
Подборщик автомобилей Land Rover (5% от общего чека)
65 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить
Войдите, чтобы ответить