Зачем выставлять картинку дополнительного устройства для авто с модулем управления ДВС не предусматривающим подобный функционал? Я занимался ремонтом ДСМ Volvo и Liebherr, и на том и на другом года эдак с 2007 такие вещи прошиты в мозгах и при этом абсолютно взаимозаменяемые элементы системы выпуска отработанных газов... То есть дополнительных исполнительных элементов нет...

турбина раскручивается более 100 тыс. оборотов в секунду.

Имелось ввиду - в минуту.

А вы, уважаемый, не знаете таких людей, которые перед тем как заглушить ДВС любят "газануть"? А в недавние времена даже рекомендовали подобную процедуру (типа бензина накачать в карбюратор))) )

и мы не про карбюрато говорим...

Как красиво, уважаемый, вы работаете с вырезкой из контекста...