смотрите на дисплей, должна быть надпись или мигающая снежинка

хант

Надписей нет, снежинка есть, но вроде бы не мигающая. Т.е, это предупреждение о возможном гололеде?

Bravo

Надписей нет, снежинка есть, но вроде бы не мигающая. Т.е, это предупреждение о возможном гололеде?

пищит при температуре ниже 4х.
когда становится скользко.

Спасибо!

Bravo

Спасибо!

террано респонс можно и не пользоваться если асфальт сухой, я его реально включаю только в снегопад

Еще вопрос по зумеру. Одиночный с интервалом в пару секунд при движении, продолжительность секунд 20 и так же внезапно прекращающийся. На дисплее никакой инфы нет. Что это?

Сегодня, сразу после завода двигателя начал пищать сигнал, такой же как в предыдущем посте, типа как зумер последнего отсчета. Затем, серия коротких бипов и мотор глохнет. При повторном заводе подхватывает и после секунды работы глохнет снова. Завелся, только успев добавить газ. Больше не глохла. Правда, при движении была серия сигналов "последнего отсчета", но пронесло. Что за хрень!?

на диагностику и побыстрей)

Bravo

Затем, серия коротких бипов и мотор глохнет. При повторном заводе подхватывает и после секунды работы глохнет снова

Может нештатный иммобилайзер стоит?

Все штатное. Сегодня все нормально было. Если, это была машина другой марки, то однозначно на диагностику. А у лэндровера, разве не в порядке вещей такие глюки?)

Bravo

Все штатное. Сегодня все нормально было. Если, это была машина другой марки, то однозначно на диагностику. А у лэндровера, разве не в порядке вещей такие глюки?)

Ну, глюки глюками, а ездить так некомфортно. Если есть абсолютная уверенность, что не стоит ничего нештатного (а так обычно ведут себя всякие блэкбаги с садящимися метками), то однозначно на диагностику.

Bravo

у меня так парктроник пищал когда от влаги какой то датчик замыкает. попробуйте парктроник кнопкой включить, если он поморгает и не включиться значит парктроник ругается на неисправность.

Evgen81

у меня так парктроник пищал когда от влаги какой то датчик замыкает. попробуйте парктроник кнопкой включить, если он поморгает и не включиться значит парктроник ругается на неисправность.

Парктроник, разве может заглушить двигатель?

С вероятностью 99% зумер countdown_а связан со штатным иммобилайзером, наверно теряет связь с брелком.

Bravo

С вероятностью 99% зумер countdown_а связан со штатным иммобилайзером, наверно теряет связь с брелком.

Штатный только при запуске опрашивается и глушить двигатель в движении не умеет.

Bravo

С вероятностью 99% зумер countdown_а связан со штатным иммобилайзером, наверно теряет связь с брелком.

Помоек понапокупаете, начни с чистки дроссельной заслонки

Кисель

Помоек понапокупаете, начни с чистки дроссельной заслонки

Привет бензонасосу от вольво!

Greg777

Штатный только при запуске опрашивается и глушить двигатель в движении не умеет.

Ну, заглушила двигатель с большой вероятностью не дросельная заслонка)
В движении, авто начал издавать одиночный звуковой сигнал с периодичность в 1.5-2 сек, затем в 1 сек и в оконцовке практически неприрывный зум. Мотор заглох, авто ключ не отдавал (может совпало, но отдал после нажатия на педаль тормоза). Вставил, завел и поехал как ни в чем не бывало. По всем симптомам, похоже на потерю связи при опросе имммобилайзера, не? Надо бы, второй ключ попользовать, а то второй раз уже за 3 месяца такое.

Bravo

авто начал издавать одиночный звуковой сигнал

Источник писка локализуется? В любом случае, прочитать ошибки будет правильным направлением поиска.

Greg777

Источник писка локализуется? В любом случае, прочитать ошибки будет правильным направлением поиска.

Пищит у стойки ветр. стекла, вроде бы. Там, наверно штатный динамик? Поеду на ТО, попрошу ошибки почитать.

Так, что в итоге? у меня подобная фигня случилась но после замены батарейки в метке skybrake вроде не повторялось, а симптомы были точно как описаны выше, сначала писк потом машина глохнет, в течении некоторого времени ключ не отдает, по прошествии 3 минут все нормально

akit

Пока все нормально. Никуда не ездил/ошибки не читал. По всей видимости, штатный иммобилайзер все таки опрашивается не только при запуске.

Вообщем, похоже нашлась причина этого зума и глушения мотора. Ей оказалась минусовая клемма на акуме, при максимальном зажиме болтом был люфт (плохой контакт). Пришлось вставить в зазор металлическую пластинку и зажать. Завелась после этого сразу)
Скидывал "+" , заводил, выскакивали ошибки по неисправности кпп, хдс и еще чего то, стартер безмолствовал. В последней попытке перед эвакуацией, решил скинуть и "-". И вот она, "Эврика!")
После этой эпопеи, знакомый диагност сбросил все ошибки, кроме связанной с кнопкой "старт/стоп". Кто нибудь в курсе, что это может быть?

Всем привет. Попробую поднять тему дабы не создавать новую. Тоже троекратный звук(зумер, писк) по ощущениям из под экрана мультимедиа, НО только при включении зажигания. Может кто сталкивался? Ренж 322 4,2SC 2007(2008). Появился пик пик пик сам по себе, ничего с машиной не делали.