Всем добрый день! Меня зовут Александр и я столкнулся с проблемой запуска P38 HSE `98. В августе после замены переднего кардана двигатель отказался заводится - с тех пор так и стоит в одиночестве. Обратился к электрику - говорит нет искры: первой причиной назвали датчик положения кол-го вала (так вроде называется) - заменили - результат 0. Далее пришла очередь блока с реле`шками под капотом. Сказали что некоторые дорожки погорели от воды - зпаяли, но ничего - только левая фара вернулась к жизни))). Ключ прописывали заново, правда изначально сказали что не поможет, т.к. симптомы не похожи (ранее когда он у меня слетал стартер вообще не крутил, только щелчки были). Конечным выводом выводом стала рассинхронизация. Мне сказали заказать на BLACKBOX`е такую штуковину BeCM01 Sync-Mate Range Rover P38 Motronic Petrol Engine, пришла, подключили, ну и естественно результата нет))). электрик сказал что еще поковыряется среди дорожек, результат тот же. Он посоветовался с знакомым из Москвы(электриком как раз по этой теме), именно он и посоветовал эту штуку. И вот тут с его слов оказывается что нужно было брать BeCM03 Sync-Mate Range Rover P38 GEMS Petrol Engine потому как машина моя 98 года. а то что мы заказали для авто начиная с 99-го. Но!!! Судя по этой информации www.blackbox-solutions.com/Basic-Bits/P38engines.html все заказали правильно, вариант BOSCH. Отет был "не важно как выглядит главное год!" Вот такие дела. Если это имеет значение - этот же электрик как то диагностируя мой авто, в программе указывал RR P38 `98 года, но он тогда не прочитал что то, вроде коробку, потом выбрал `99 год и тогда все получилось. И вот здесь все спуталось, электрик то говорит что запутался - что ж про меня говорить)))) кому обращаться не знаю, т.к. в нашем городе (Пенза) всего 3 таких бегает, включая и мой))) и говорить об опыте электриков не приходится наверное, сервиса RR в городе нет. Может кто знает что по этому поводу... Электрик сказал что он уже ничего не знает и остается снимать все мозги, замки и отправлять в Москву на синхронизацию - беда конечно, опять же время и деньги - учитывая что авто недвижимо с августа по декабрь в первые морозы думаю как бы не лишиться подушек, треснут нафиг на морозе(положение на брюхе). Ну а про деньги - просто выкинул на ветер покупая датчик и эту штуку с Кипра(вобщем около 8 т.р. в топку).... Наверное много написал всего)) Буду очень благодарен за полезный совет! Спасибо!