Без сети, показываю последнее сохранённое

Эксперимент над колесными гайками

Общие разговоры о Range Rover
Тему создал LASK
3 мая 2015, 17:45 · 15 ответов
LASK 03.05.2015, 17:45
6
Устал каждые два года обновлять колесные гайки на 22. У меня уже есть комплект гаек на 21 переделанных из 22 путем удаления железного колпачка разбухщего от ржавчины (с комплектом пластиковых колпачков Bimecc хром Ключ 21 (BV21-000CR).
В очередной раз купив комплект оригинальных болтов решил их сварить в масле с целью заполнения внутреннего пространства между гайкой и колпачком маслом с целью приостановить процесс окисления и продлить срок жизни колесных гаек до их вспучивания.
Эксперимент заключался в следующем. В кастрюльку выставил 20 гаек отверстиями вверх. Залил внутрь гайки моторное масло Mobil1 5W50, по уровню выше среза колпачка. И поставил вариться на медленном огне. Теоретически колпачок должен нагреться быстрее самой гайки и расшириться и нагретое масло став более текучем должно было заполнить пространство. Приблизительно через 40 минут практически на всех гайки уровень масла упал до уровня среза колпачка, следовательно пространство между заполнилось маслом. Выключив плиту, дождался остывания гаек, слил излишки масла, протер гайки и приготовил их для установки на авто.
Супер результатов не ожидаю, просто поделился идеей эксперимента.Посмотрим что получится.
20150503_185535.jpg20150503_192142.jpgbc21cr.jpg
VALIUM 03.05.2015, 18:54
LASK
Посмотрим что получится.
А теперь каждую неделю проверяйте силу затяжки гаек. В теплую погоду (когда ступица со шпильками нагреется) эти гайки в миг будут отворачиваться сами... Я весной прошелся медным спреем по ступице в момент смены колес, чтобы ржавчины меньше было и диски не прикипали. Ну и как водится немного на шпильки попало. Теперь гайки сами отворачиваются на передних колесах. На задних держаться. С маслом на резьбе будет еще резвее отворачиваться. А будете большим моментом закручивать- можете шпильки сорвать. Так что это лето может быть у вас веселым...
LASK 03.05.2015, 19:13
VALIUM
А теперь каждую неделю проверяйте силу затяжки гаек. В теплую погоду (когда ступица со шпильками нагреется) эти гайки в миг будут отворачиваться сами... Я весной прошелся медным спреем по ступице в момент смены колес, чтобы ржавчины меньше было и диски не прикипали. Ну и как водится немного на шпильки попало. Теперь гайки сами отворачиваются на передних колесах. На задних держаться. С маслом на резьбе будет еще резвее отворачиваться. А будете большим моментом закручивать- можете шпильки сорвать. Так что это лето может быть у вас веселым...
Я услышал что вы сказали. У меня свое мнение на этот счет.
ADward 04.05.2015, 06:20
1
VALIUM
А теперь каждую неделю проверяйте силу затяжки гаек. В теплую погоду (когда ступица со шпильками нагреется) эти гайки в миг будут отворачиваться сами... Я весной прошелся медным спреем по ступице в момент смены колес, чтобы ржавчины меньше было и диски не прикипали. Ну и как водится немного на шпильки попало. Теперь гайки сами отворачиваются на передних колесах. На задних держаться. С маслом на резьбе будет еще резвее отворачиваться. А будете большим моментом закручивать- можете шпильки сорвать. Так что это лето может быть у вас веселым...
Приезжате ко мне, я вам закручу как надо, откручиваться само не будет. У меня все ступицы и все шпильки и гайки промазаны смачно и медной смазкой, и графитовой и чем только их не мазали за эти годы. Ничего само ни разу не откручивалось, правда я всегда подтягиваю потом 1 раз после монтажников при помощи небольшой трубы для рычага, но без фонатизма.
Думаю данный эксперимент пройдет успешно.
Правда не совсем понятно чем не устроил вариант с прастиковыми колпачками, меня заинтерисовало.
АМИК 04.05.2015, 06:51
О как.. Конструктивно заложено отсутствие смазки на колесных гайках??
Все будет нормально))
Только масло(смазку) лучше брать более густую в холодном состоянии))
LASK 04.05.2015, 07:44
ADward
Правда не совсем понятно чем не устроил вариант с прастиковыми колпачками, меня заинтерисовало.
Штатный "балонный" ключ на 22 =).

АМИК
О как.. Конструктивно заложено отсутствие смазки на колесных гайках??
Видно у вас недостаточный лвл умения "работа по снятию колес в костюме на дороге". Потом будете возить с собой нормальный гидравлический домкрат, рычаг подлиннее, пару головок итд.

АМИК
Только масло(смазку) лучше брать более густую в холодном состоянии))
Я выпарил гайки до хорошей густоты. В приоритете было чтобы масло попало под колпачок и образовало там пленку. Это все лишь эксперимент.
P pilotKa 04.05.2015, 11:39
Немного не понял про отдельные колпачки к гайкам.Купил и установил на лето комплект гаек без колпачков.Комплект с сорванными колпачками лежит для опытов-выбрасывать жалко.
Master LR 04.05.2015, 11:51
проще купить цельнометаллические,без колпачка...
Да...и дешевле
ADward 04.05.2015, 18:49
1
Master LR
проще купить цельнометаллические,без колпачка... Да...и дешевле
у меня такие стоят - шлак. Питерские соли сожрали весь хром на них после чего они частично заржевели.


Причем у меня стоят ориг. от крузака 200, немного модифицированные у токаря, чтобы подошли..... и все равно шлак ))))
Партнёр клуба
TIME AKPP
Москва
Тех. цент по восстановлению акпп cvt dsg dct (5% на работу, 5% на запчасти, диагностика для клуба бесплатно)
- -JoeDoe- 05.05.2015, 04:05
2
VALIUM
А теперь каждую неделю проверяйте силу затяжки гаек. В теплую погоду (когда ступица со шпильками нагреется) эти гайки в миг будут отворачиваться сами... Я весной прошелся медным спреем по ступице в момент смены колес, чтобы ржавчины меньше было и диски не прикипали. Ну и как водится немного на шпильки попало. Теперь гайки сами отворачиваются на передних колесах. На задних держаться. С маслом на резьбе будет еще резвее отворачиваться. А будете большим моментом закручивать- можете шпильки сорвать. Так что это лето может быть у вас веселым...
всю жизнь мажу болты и гайки графитовой смазкой, либо любым маслом, которое под рукой. никогда ничего само не отворачивалось.

ТС, удачи! поделитесь результатами через пару лет
- -JoeDoe- 05.05.2015, 04:05
1
VALIUM
А теперь каждую неделю проверяйте силу затяжки гаек. В теплую погоду (когда ступица со шпильками нагреется) эти гайки в миг будут отворачиваться сами... Я весной прошелся медным спреем по ступице в момент смены колес, чтобы ржавчины меньше было и диски не прикипали. Ну и как водится немного на шпильки попало. Теперь гайки сами отворачиваются на передних колесах. На задних держаться. С маслом на резьбе будет еще резвее отворачиваться. А будете большим моментом закручивать- можете шпильки сорвать. Так что это лето может быть у вас веселым...
всю жизнь мажу болты и гайки графитовой смазкой, либо любым маслом, которое под рукой. никогда ничего само не отворачивалось.

ТС, удачи! поделитесь результатами через пару лет
LASK 07.05.2015, 18:46
pilotKa
Немного не понял про отдельные колпачки к гайкам.
продаются пластмассовые колпачки под шестигранник на 21 (наши гайки 22,а со срезанными металлическими колпачками 21).
D Ded Alex 24.05.2015, 14:13
VALIUM
А теперь каждую неделю проверяйте силу затяжки гаек. В теплую погоду (когда ступица со шпильками нагреется) эти гайки в миг будут отворачиваться сами... Я весной прошелся медным спреем по ступице в момент смены колес, чтобы ржавчины меньше было и диски не прикипали. Ну и как водится немного на шпильки попало. Теперь гайки сами отворачиваются на передних колесах. На задних держаться. С маслом на резьбе будет еще резвее отворачиваться. А будете большим моментом закручивать- можете шпильки сорвать. Так что это лето может быть у вас веселым...
Чушь
A alexford 27.05.2015, 22:49
1
всем доброго времени суток..., в апреле в южном порту купил замечательный комплект гаек (цельнометалических на 22) по 70 р за штуку..., в "Руси" акие по 62 р. за шт., после оригинальных, думаю за такие деньги, можно два раза в год новые ставить..., пусть себе окисляются....., всем удачи и добра
16 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить
Войдите, чтобы ответить