Добрый день!
Стал владельцем Фрила 4 марта. Большое спасибо клубу, форуму за помощь в выборе и прежнему владельцу Диме (DiKor) за отличный автомобиль.
Катал на Хонде 5 лет. Плохого о ней сказать ничего не могу, но... Три года назад приобрели дачу в прекрасном месте, за маленьким недостатком - 3 км по полевой дороге, а где и просто по полю. Были приобретены цепи, проблем не возникало, но вопрос о плановой замене авто стоял. После снегопада (17.01) Хонда достойно вынесла испытание бездорожьем, но дальше насиловать автомобиль и держать себя в зависимости от погоды стало напряжно. Рассматривал вариант приобретения Нивы как второго авто, покупку седана и старенького внедорожника (жена тоже водит) пришли к решению купить FL 2. Получился практически обмен. Продав Хонду с пробегом 91 т.км с небольшой доплатой приобрел Фрила с таким же пробегом, свежее на 3 года с дополнительными возможностями и опциями. Первые впечатления только +++++. Двигатель - задумчивости при разгоне никакой, до этого даже жена замечала провал на Хонде. Жена боялась дизеля (будет холодный салон) - страхов больше нет. Несмотря на бОльшие габариты машины радиус разворота меньше - легче заезжать в гараж. Посадка - жена рост 160 см, до педалей достает увереннее, про обзор говорить излишне. Уже прошли испытание бездорожьем, не суровым, но достаточным для сравнения. Там где Хонда могла ехать боком, цепляться защитой за неровности, надрываться при безуспешном выезде из колеи, скрипеть всем кузовом - Фрил на режиме "Песок" не заметил "плохой" дороги, шел как по рельсам. Про салон, настройки кресел с памятью положения, прогрев двигателя, музыку, ключ и т.д. говорить не буду. Другой уровень, другой автомобиль. Небольшие минусы - меньший объем багажника, отсутствие дневных ходовых огней с лихвой компенсируются вышеописанным.