Имеется Discovery 4 5.0 2009 г.в. HSE
Хранение - улица, днем возле работы опять же улица.
Сейчас только штатная сигнализация. Хотелось бы еще поставить автозапуск, какую-нить пандору...
Т.к. ПТС дубликат, то с КАСКО-ой пока вопрос не решен. Вот думаю такие машины интересны только для разборки? что считать минимальным разумным набором? Стоимость машины ~1млн, поэтому тратить 100 тыс. на сигнализации и прочие штуки не вижу смысла, максимум 20-40 тыс, к.м.к.
Discovery 4 5.0 2009 г.в. Разумные меры
Защита от угона
я вообще не стал заморачиваться. Ничего кроме штатного. Думаю 5.0 машины не выгодно угонять, хотя не уверен на 100%
ПалГригорич
Ну кузовня то от дизеля не отличается. Думаю 5.0 машины не выгодно угонять, хотя не уверен на 100%
alexshav
А какая разница стоит машина миллион или четыре, если это одна и таже машина, только разница что б/у и новая. Оборудование и работа одни и те же.Стоимость машины ~1млн, поэтому тратить 100 тыс. на сигнализации и прочие штуки не вижу смысла
alexshav
40 это только +/- сделать ее неинтересной для угона, если нужен запуск то умножаем на 1.5/2максимум 20-40 тыс
Бронь стекол.
Замки на капот.
Простая блокировка под капотом.
OBD разъем перенести в другое место.в совсем другое.причем штатный можно оставить с пучком проводов,
и питание +- оставить.
Автозапуск?можно реализовать.не обязательно Пандору-обычный старлайн ничем не хуже.
Нужен грамотный и не ленивый установщик с фантазией.
Замки на капот.
Простая блокировка под капотом.
OBD разъем перенести в другое место.в совсем другое.причем штатный можно оставить с пучком проводов,
и питание +- оставить.
Автозапуск?можно реализовать.не обязательно Пандору-обычный старлайн ничем не хуже.
Нужен грамотный и не ленивый установщик с фантазией.
4 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить