Влад Подбор
Москва
Подборщик автомобилей Land Rover (5% от общего чека)
Коробка не тянет на холодную
Дизель (LR2)
Тему создал Knoxville
19 марта 2018, 05:56 · 19 ответов
Всем привет. На днях появилось. Обычно машину в гараже держу, но тут пару дней оставлял на улице. Было -10 - 15 примерно. Утром завожу, всё ок. Прогреваю минут 5. Аккуратно включаю D, хочу чуток проехать вперед, а машина еле-еле тащится. На газ нажимаю, обороты растут, а толку никакого. Так же еееееле еле вперед. Включаю заднюю и то же самое. Обороты поднимаются как надо, а машина прям еле-еле катится. Минут 10 постоит, погреется и потом всё нормально. Начинает ехать будто ничего и не было. Что за фигня?
надо начинать с диагностики, а масло меняете?
bondima
Пробег 189 тыс.км. В специализированном сервисе сказали, что на таком пробеге коробку лучше не трогать. надо начинать с диагностики, а масло меняете?
Knoxville
А на каком лучше трогать?В специализированном сервисе сказали, что на таком пробеге коробку лучше не трогать.
Knoxville
Думаю уже самое время залезать в коробочкуПробег 189 тыс.км. В специализированном сервисе сказали, что на таком пробеге коробку лучше не трогать.
Когда развалится тогда точно будет время трогать.
А масло нормальные люди раз 48ткм меняют.
Да и вообще на холодную у коробки режим особый. Едет на повышенных оборотах и очень "нехотя" разгоняется. Не надо ее насиловать пока она сама не переключится в обычный режим. Спокойной катимся до 2000 оборотов и минут через 7 всё будет работать как обычно.
А масло нормальные люди раз 48ткм меняют.
Да и вообще на холодную у коробки режим особый. Едет на повышенных оборотах и очень "нехотя" разгоняется. Не надо ее насиловать пока она сама не переключится в обычный режим. Спокойной катимся до 2000 оборотов и минут через 7 всё будет работать как обычно.
Насколько помню свой фрил, он
вообще довольно «тугой» на холоде первые минуты. Даже после получаса вебасты.
вообще довольно «тугой» на холоде первые минуты. Даже после получаса вебасты.
Скорее всего фильтр забит блокировкой,пока масло густое машина не едет.
Jimmy.BV
Если бы до меня масло менял владелец так, то да. Я бы и менял тоже. Но нет. На холодную особый режим это да. Но у меня обороты растут, а машина не едет. Она тащится со скоростью бабки с палкой и не быстрее. Обороты растут, а на скорости не отражается.Когда развалится тогда точно будет время трогать. А масло нормальные люди раз 48ткм меняют. Да и вообще на холодную у коробки режим особый. Едет на повышенных оборотах и очень "нехотя" разгоняется. Не надо ее насиловать пока она сама не переключится в обычный режим. Спокойной катимся до 2000 оборотов и минут через 7 всё будет работать как обычно.
in Cairns Blue
Ну я бы не сказал,что у меня тугой. Всё раньше было хорошо.Насколько помню свой фрил, он вообще довольно «тугой» на холоде первые минуты. Даже после получаса вебасты.
Romarioagro
Хм. Странно,что так сразу начало проявляться. До этого в морозы такого не было.Скорее всего фильтр забит блокировкой,пока масло густое машина не едет.
Knoxville
Надо глянуть уровень/состояние масла для начала.Хм. Странно,что так сразу начало проявляться. До этого в морозы такого не было.
Партнёр клуба
Это так, между делом)))) Так было 2 раза, 2 дня подряд. Тачку не насиловал, не валил оборотами если что! Не поехала на D и R, встал и грел. В общем люди которые мимо проходили или пытались проехать мимо пока я со скоростью улитки пытался откатить с дороги, конечно начали пыхтеть и выговаривать оооо... лэнд ровер... опять сломался. Кококо, чуток морозец и не едет... Встал тут... Авно авняное... Один дудеть начал типа че ты там. Пришлось в порыве гнева даже выйти и наорать на него, что какого уя? Ты видишь я на аварийке пытаюсь кое-как отъехать? Какого шланга вообще? Думаешь я вот просто так тут раскорячился и затупил?! )))))) Жесть люди стали злые. Я всегда останавливаюсь если кто на дороге встал на аварийке и помощь предлагаю.
Knoxville
Если до тебя резину не меняли, ты будешь ездить на корде пока не лопнет балон? Если бы до меня масло менял владелец так, то да. Я бы и менял тоже.
В дифференциалах, халдексе тоже не менял? =)))
Jimmy.BV
Давайте не будем усугублять так. С резиной,раздатками и т.п. более-менее понятно. А с коробкой не все так однозначно. Короче. Такая ситуация... Было ли такое и что это?Если до тебя резину не меняли, ты будешь ездить на корде пока не лопнет балон? В дифференциалах, халдексе тоже не менял? =)))
Knoxville
У меня было однажды нечто похожее по симптомам, но в других условиях. Авто было прогрето, после пробега. Сделал кратковременную остановку, потом завелся и очень быстро, буквально в течении 1 секунды перевел селектор в драйв и нажал газ. И тут все было как у Вас. Но через пару секунд все заработало штатно. Полагаю, что это был программный сбой из-за слишком быстрой манипуляции. Типа самодиагностика не отработала или что-то наподобие. Может быть и Вас не механическая "болезнь", а электронная? Я бы начал со сканирования.Давайте не будем усугублять так. С резиной,раздатками и т.п. более-менее понятно. А с коробкой не все так однозначно. Короче. Такая ситуация... Было ли такое и что это?
тут гадать можно очень долго
ищите спеца по акпп и на диагностику к нему, пока морозы еще
ищите спеца по акпп и на диагностику к нему, пока морозы еще
Knoxville
Уровень масла смотрите, если в норме, то к доктору.Минут 10 постоит, погреется и потом всё нормально. Начинает ехать будто ничего и не было. Что за фигня?
araleng,sichovanton,copland, ясно. Ну,морозов уже нет. И машина глючить перестала. А машина выдает ошибку по акпп на приборку? Есть аварийный режим?
araleng
Нет,всего лишь на рабочее давление коробка не успела выйти и поэтому затуп произошелKnoxville
Фрил на панель даёт только проблемы уровня «залей незамерзайку»araleng,sichovanton,copland, ясно. Ну,морозов уже нет. И машина глючить перестала. А машина выдает ошибку по акпп на приборку? Есть аварийный режим?
Все остальное нужно считывать сканером из мозгов
Партнёр клуба
Орбита Авто
Москва
Сервис Land Rover (10% работа, 5% запчасти)
20 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить