Без сети, показываю последнее сохранённое

Давление топлива

Дизель (RRS, серия 2010)
L
Тему создал LR_Tmn72
23 сентября 2019, 06:01 · 9 ответов
L LR_Tmn72 23.09.2019, 06:01
Всем привет. Может кто сталкивался, авто Range Rover Sport 2010г 3.0d . Ситуация следующая: при запуске выдаёт давление 5000- 6000 kPa при нужном 15000-20000kPa . Менял правую рампу с датчиком давления и левую с регулятором все тщетно. Ошибок нет. Интересный момент в том что если скинуть фишку с датчика давления на правой рампе и запустить , запускается в аварии, далее одеваю фишку назад давление становится в норму +-30000kPa на хх. И далее при перезапуске перезапускается чётко. Стоит авто постоять на выкл зажигании минут 5-10 снова не накачивает. Если после этих манипуляций с фишкой заглушить и оставить зажигание ВКЛ то хоть через пол часа и через час запустится. Есть у кого идеи?
7 77Service 23.09.2019, 06:27
LR_Tmn72
Всем привет. Может кто сталкивался, авто Range Rover Sport 2010г 3.0d . Ситуация следующая: при запуске выдаёт давление 5000- 6000 kPa при нужном 15000-20000kPa . Менял правую рампу с датчиком давления и левую с регулятором все тщетно. Ошибок нет. Интересный момент в том что если скинуть фишку с датчика давления на правой рампе и запустить , запускается в аварии, далее одеваю фишку назад давление становится в норму +-30000kPa на хх. И далее при перезапуске перезапускается чётко. Стоит авто постоять на выкл зажигании минут 5-10 снова не накачивает. Если после этих манипуляций с фишкой заглушить и оставить зажигание ВКЛ то хоть через пол часа и через час запустится. Есть у кого идеи?
Ошибки какие нибудь фиксируются ?
Я думаю это ТНВД, если давление не достигается до нужного минимума 150 бар.
L LR_Tmn72 23.09.2019, 06:40
Я тоже на тнвд думаю , но если запустить через манипуляцию с датчиком давления все ездит без ошибок хоть весь день. Пока зажигание не выключить мин на 10.
L LR_Tmn72 23.09.2019, 06:48
77Service
Ошибки фиксируются при не запуске ? когда все разъемы подключены.
Нет. Ошибки не фиксируются. Давление в низком контуре 0.5 фильтр топливный новый ориг.
zva2003 23.09.2019, 08:56
LR_Tmn72
Я тоже на тнвд думаю , но если запустить через манипуляцию с датчиком давления все ездит без ошибок хоть весь день. Пока зажигание не выключить мин на 10.
Слив в обратки проверяйте. С отсоединенной фишкой давление лучше не становится. С отключенным датчиком поступает команда на впрыск и мотор заводится. Когда датчик подключен, мозги блокируют впрыск, пока не наберется минимальное давление в рампе для запуска. Повышенный слив в обратку не позволяет набрать нужное давление при прокрутке стартером.
L Levashov NN 24.09.2019, 06:07
LR_Tmn72
Поменял регулятор давления PCV на тнвд,результата не дало.
PCV на 3.0 на левой рампе находится. В ТНВД VCV и датчик температуры.
S slaiva 21.09.2025, 05:21
LR_Tmn72
Завтра буду пррверять. Отпишу.
Чем дело кончилось?
Партнёр клуба
LRMAX
ЭКСПЕРТ по L460/L461 (работы 9%, з/части 9%, активация штатных опций и обновление программного обеспечения автомобилей Range Rover L460/L461 - 9%)
10 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить
Войдите, чтобы ответить