Парни посоветуй пожалуйста альтернативу оригинальным тормозным дискам на Дискавери 4
Родные повело бьет в руль при торможение (под замену) может какие покрепче есть?
ЭКСТРА 2.0
Москва
Масляные насосы (скидка 7%)
Тормозные диски для D4
Общие разговоры о Discovery 4
Тему создал Roki
31 марта 2017, 19:12 · 57 ответов
Roki
DBA 2096, передние, Австралия. _http://www.dba.com.ru/car/234-684-699/Парни посоветуй пожалуйста альтернативу оригинальным тормозным дискам на Дискавери 4 Родные повело бьет в руль при торможение (под замену) может какие покрепче есть?
Размерчик на D4 3.0, диаметр 360 мм, толщина 30 мм, высота 62 мм, (парт намбер SDB000624), как пример чертеж от Brembo:
Roki
Ставьте перфорацию от Terrafirma. Себе ставлю только этого производителя.Парни посоветуй пожалуйста альтернативу оригинальным тормозным дискам на Дискавери 4 Родные повело бьет в руль при торможение (под замену) может какие покрепче есть?
O4KI
Если возможно номер переднего и заднего дискаСтавьте перфорацию от Terrafirma. Себе ставлю только этого производителя.
Да где берёте?
EAl
Феродо диски не ведёт?Второй год на Ferodo, отличий от оригинала нет! Пробег около 20000 на них.
O4KI
Что по ценнику и по наличию?Ставьте перфорацию от Terrafirma. Себе ставлю только этого производителя.
zyrbagan
вот хороший вопрос, не могу найти такие.Где берете?
O4KI
Хорошая цена у вас на них. По цене zzap в розницу продаёте?Ставьте перфорацию от Terrafirma. Себе ставлю только этого производителя.
Партнёр клуба
f3n1x
SDB000626CDG нету таких. D4 3.0.1 минута поиска http://www.land-rover-parts-shop.com/en/ui.../terrafirma.php
Roki
По совету мастеров дилера ставил TRW.Парни посоветуй пожалуйста альтернативу оригинальным тормозным дискам на Дискавери 4 ...
Roki
Всё в порядке, ровные. Стоят копейки. Единственное отличие от оригинала, не крашенные. Слегка покрылись бурым цветом в районе ступицы.Феродо диски не ведёт?
zyrbagan
вроде 3.0 дизель и 4.4 бензин диски одинаковые?SDB000626CDG нету таких. D4 3.0.
zyrbagan
Ошибочка, не SDB000626CDG, а SDB000624CDG. Д4 3.0SDB000626CDG нету таких. D4 3.0.
O4KI
А какой ценник у них и у родных ???Ставьте перфорацию от Terrafirma. Себе ставлю только этого производителя.
zyrbagan
Орбита Авто. К оригинальному номеру добавьте CDG ТЫКГде берете?
EAl
Это наверно от колодок зависит. Ставлю только оригинал, хватает в городе на 20,000кмМеня лично от перфорации отговорили, дескать на перфорации колодок хватает тысяч на 5 городского использования.
O4KI
Оригинал диски и колодки,35ткм,остаток 6мм))Орбита Авто. К оригинальному номеру добавьте CDG ТЫК Это наверно от колодок зависит. Ставлю только оригинал, хватает в городе на 20,000км
Партнёр клуба
TIME AKPP
Москва
Тех. цент по восстановлению акпп cvt dsg dct (5% на работу, 5% на запчасти, диагностика для клуба бесплатно)
Иван2089
18.000 пара руб в наличии телефон и адрес выше на южно портовойЧто по ценнику и по наличию?
Сори, наверно конечно не в тему. Но может кому поможет. Была проблема, родные тысяч 45-50 прошли. Все было ок. Потом замена, фирму не помню, но через 10т км пробега при торможении со 100 и выше руль начало бить. Поездил спокойно еще пару т км., поменял, история та же, повело. Но смотря на диски и их милипиздрический износ...в голову пришла мысль, может проточить? Мало ли дефект ступицы или еще чего. В итоге нашел контору, за 3р мне их на станке проточили. И по сей день (87ткм) все ок. Обидно то, что езжу то я спокойно, а их вело.
кто, что еще посоветует для мотора 3.0 ?
можно и колодки прицепом
можно и колодки прицепом
Поставил взамен передних "родных" дисков, прошедших 107000км, диски TRW, и одноименные колодки.
reactor
А датчик и болты обязательно менять? Я ещё не менял, пробег 58 тыс. Только готовлюсь.да, но без датчиков и без болтов. https://www.landrover.ru/ownership/special-...ver-brakes.html
R5D5
Датчик может прикипеть, ну или если износ будет уже до его срабатывания, то всё, под замену, он одноразовый. Болты не меняются, чистятся и смазываются направляющие суппортов. Датчик у дилера стоит 2000, бош (не у дилера)-450 рублей.А датчик и болты обязательно менять?
gene1972
Датчик бош (не у дилера)-450 рублей. - а есть у кого номер этой запчасти?Датчик может прикипеть, ну или если износ будет уже до его срабатывания, то всё, под замену, он одноразовый. Болты не меняются, чистятся и смазываются направляющие суппортов. Датчик у дилера стоит 2000, бош (не у дилера)-450 рублей.
Партнёр клуба
Sureinsure
Москва
Клубный страховщик (скидка 15% от тарифа страховой компании при первоначальном страховании каско)
R5D5
_https://www.exist.ru/price.aspx?pid=FA60670DДатчик бош (не у дилера)-450 рублей. - а есть у кого номер этой запчасти?
Добрый день.
ATE диски и колодки не ставьте.
Бьёт при торможении, скрипят, пробег 7000 на этом комплекте, износ минимальный, но биение не прошло.
На задние установил NK. Только что не крашенные, но лучше чем ATE.
Датчик износа видел на Али. Цена 200р.
ATE диски и колодки не ставьте.
Бьёт при торможении, скрипят, пробег 7000 на этом комплекте, износ минимальный, но биение не прошло.
На задние установил NK. Только что не крашенные, но лучше чем ATE.
Датчик износа видел на Али. Цена 200р.
Друзья, кто подскажет материал диска.
Чугун, нержавейка???
Чугун, нержавейка???
Чугун тормозит лучше, но изнашивается быстрее и ржавеет. Нержавейка наоборот.
Чугун больше боится нагрева, чем сталь
_https://zen.yandex.ru/media/id/59adc5be168a91d45e5a2689/reiting-tormoznyh-diskov-dlia-inomarok-59b109509b403c057a8fd89c
Вы еще на метале ездиете?
Добрый день! Чтоб не плодить тему. Не скажете как понять самому, что пора менять диск. В частности передний, задний на D4 дизель 245 лошадей?
Пишут, что должна быть надпись на самом диске (на торце), но я не нашел - видимо ржавчина съела. Есть какие-то нормы от исходной толщины диска?
Замерить штангельциркулем я могу исходную толщину и глубину проточки соответственно.
P.S на данный момент ничего не бьет, не скрипит. Но подошло время менять колодки - вот и хочу понять менять мне под них диски или могу еще проездить.
Пишут, что должна быть надпись на самом диске (на торце), но я не нашел - видимо ржавчина съела. Есть какие-то нормы от исходной толщины диска?
Замерить штангельциркулем я могу исходную толщину и глубину проточки соответственно.
P.S на данный момент ничего не бьет, не скрипит. Но подошло время менять колодки - вот и хочу понять менять мне под них диски или могу еще проездить.
В продолжение разговора о износе дисков.
Измерил износ штангилем.
Мерил от бортика диска (я принял его за толщину нового диска с одной стороны) до поверхности текущей поверхности диска.
Получил
Передние - сточились на 1,5 мм
Задние - сточились на на 0,8 мм
Соответственно могу я с таким износом откатать колодки или передний уже лучше менять?
Что скажете?
Измерил износ штангилем.
Мерил от бортика диска (я принял его за толщину нового диска с одной стороны) до поверхности текущей поверхности диска.
Получил
Передние - сточились на 1,5 мм
Задние - сточились на на 0,8 мм
Соответственно могу я с таким износом откатать колодки или передний уже лучше менять?
Что скажете?
Партнёр клуба
LR Невский
Санкт-Петербург
Сервис Land Rover (5% на работы и запасные части без услуг сторонних организаций, такие как ремонт турбин, рулевых реек, генераторов, стартеров, тнвд, форсунки, редуктора)
Мерить нужно точно без всяких бортиков. Есть спец штангель для измерения толщины дисков. Мерить нужно толщину от центра к краю или наоборот. 1,5 мм это износ 50%, можно ставить новые колодки и ездить дальше до обрыва датчика износа колодок. При замене колодок обслужить супорта.
Установили в специализированном JLR центре тормозные диски PATRON ("Патрон"), говнище редкое, проехал 5т.км. руль бьет сильно при торможении.. Не гоняю))) Колодки ремза с цилиндриком..
Ранее стояли TRW, тоже били но меньше, причем на холодную ровные, на станке проверяли, все четко, начинают прогреваться биение появлялось, если прогреть хорошо, то исчезало..
Дисков хватает на два комплекта колодок.. (25-30т.км/*2) Городская эксплуатация..((
Что ставить? Брембо? дык такая же поделка из китайской стали может попасться...
Накопал на экзисте, отто зимерман с перфорацией: Otto Zimmermann450.5202.52 Диск тормозной вентилируемый, перфорированный. Кто ставил может?
Ранее стояли TRW, тоже били но меньше, причем на холодную ровные, на станке проверяли, все четко, начинают прогреваться биение появлялось, если прогреть хорошо, то исчезало..
Дисков хватает на два комплекта колодок.. (25-30т.км/*2) Городская эксплуатация..((
Что ставить? Брембо? дык такая же поделка из китайской стали может попасться...
Накопал на экзисте, отто зимерман с перфорацией: Otto Zimmermann450.5202.52 Диск тормозной вентилируемый, перфорированный. Кто ставил может?
Andey566
Оригинал и забыть о проблеме.Что ставить?
диски не важно какого производителя. убедитесь только,что это не болванка тормозного диска,а обработанное и законченное изделие. глазами можно увидеть разве что балансировку дисков - проточку на торце диска:
а дальше попробуйте найти того,кто снимет старый диск,очистит ступицу до состояния зеркала и строго без смазки,на чистую поверхность установит диск.и без смазки снаружи колесо поставит. удивитесь как долго ходят колодки после этого.
а дальше попробуйте найти того,кто снимет старый диск,очистит ступицу до состояния зеркала и строго без смазки,на чистую поверхность установит диск.и без смазки снаружи колесо поставит. удивитесь как долго ходят колодки после этого.
Ставил, через 20т.км начали бить. Только оригинал ставить!
German K
Если бъёт при торможении, то это почти всегда сайлентблоки. У нас, как правило, нижний передний.Ставил, через 20т.км начали бить. Только оригинал ставить!
Потом подключаются и задние.
Tai.
Бьёт потому что диски го**о, поменял на оригинал и проблема ушла.Если бъёт при торможении, то это почти всегда сайлентблоки. У нас, как правило, нижний передний. Потом подключаются и задние.
Разброс цен:
оригинал SDB000624 на zzap от 6,1 до 8т.р./шт в автодок..
Есть такие LAND ROVER/JAGUAR LR038934 цена 11-13т.р., однако))) в автодок
и за 9-10тр. SDB000623 в экзист... 624 от 623 отличаются производителем (лукас/трв, брембо или ферродо..) В свое время смотрел коробки от задних оригинальных, в зависимости от последней цифиры был разный производитель поставщик на конвейер..
кстати колодки в сервисе ремза ставят, минус - якобы более мягкие, быстрее стачиваются, но зато диск целее будет, сам тоже предпочитаю более мягкие колодки.. не только на Диско..
Ремса -испанский производитель, входит в концерн лукас/трв.. В руках повертел, с виду от ферродо в три раза дороже, не отличаются ничем, сделаны аккуратно.. или тоже г..?
оригинал SDB000624 на zzap от 6,1 до 8т.р./шт в автодок..
Есть такие LAND ROVER/JAGUAR LR038934 цена 11-13т.р., однако))) в автодок
и за 9-10тр. SDB000623 в экзист... 624 от 623 отличаются производителем (лукас/трв, брембо или ферродо..) В свое время смотрел коробки от задних оригинальных, в зависимости от последней цифиры был разный производитель поставщик на конвейер..
кстати колодки в сервисе ремза ставят, минус - якобы более мягкие, быстрее стачиваются, но зато диск целее будет, сам тоже предпочитаю более мягкие колодки.. не только на Диско..
Ремса -испанский производитель, входит в концерн лукас/трв.. В руках повертел, с виду от ферродо в три раза дороже, не отличаются ничем, сделаны аккуратно.. или тоже г..?
Партнёр клуба
LRMAX
Санкт-Петербург
ЭКСПЕРТ по L460/L461 (работы 9%, з/части 9%, активация штатных опций и обновление программного обеспечения автомобилей Range Rover L460/L461 - 9%)
58 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить