Это смотря, где и как Вы ездите. Если только асфальт, и очень редко небольшие съезды с него, то можно и 19, 20. Если офф-роуд в основном - то лучше 17 - в этом размере и выбор резины больше, и профиль получается выше, что хорошо и для мягкости, и для травления. А 18 - это имхо самый универсальный вариант. Сам езжу на 18 круглый год (летом АТ 265/60, зимой липучка 255/60), т.к. люблю путешествовать по самым разным дорогам и направлениям, но без жесткого офф-роуда (т.к. чаще всего одной машиной).