но не включая доп. слесарные работы и новые болты/гайки (при необходимости)
Поделюсь опытом: я ранее спрашивала, сколько будет стоит замена сайлентблоков подрамника на мой РР, Александр написал цену "под ключ". Но при попытке записаться на ремонт, другой менеджер сказал, что всё-таки болты не входят в эту стоимость, поэтому они обойдутся еще в 11.000 руб. + масло, которое используется для установки этих огромных сайлентблоков нужно покупать отдельно - ещё 3.000 или 3.500. При этом, Александр в своём сообщение на форуме указал, что озвученная стоимость включает в себя "масло в редуктор". Во-первых, оно идёт не в редуктор, во-вторых не включает.
Это я к тому, что лучше всё заранее узнать, чтобы потом не было сюрпризов, т.к. люди, работающие в LR, даже регламент прочитать не могут правильно.