Без сети, показываю последнее сохранённое

Замена сай лент блоков Д4

Москва: АВТОПАССАЖ
P
Тему создал Prom
20 сентября 2020, 09:30 · 15 ответов
P Prom 20.09.2020, 09:30
Добрый день.
Подскажите сколько будет стоить замена сай лент блоков переднего нижнего рычага ( передний и задний ), а так же заднего верхнего рычага (передний и задний )
P Prom 21.09.2020, 15:06
Александр, спасибо огромное!
Prom
Александр, спасибо огромное!
Вам спасибо, извините за задержку с ответом.
P Prom 05.10.2020, 08:37
Коллеги, добрый день.
Хочу выразить огромную благодарность Автопассажу в лице Александра и мастера приемщика Кирилла за ремонт моего автомобиля.
Все поменяли, все сделали так как и обещали + подсказали на что обратить внимание в ближайшее время
Огромное спасибо!!!
ionek 07.12.2020, 18:21
Александр, добрый день!
Пишу в этой теме, так как мой запрос совпадает с автором темы, с небольшим отличием, итак мой вопрос:
В рамках предложения по замене элементов подвески сколько будет стоить замена передних нижних рычагов в сборе (левый/правый) и верхних задних рычагов (левый/правый), а также замена шарниров ступичных задних колес, по два с каждой стороны (левая/правая сторона).
Заранее спасибо!
ionek
Александр, добрый день!
Пишу в этой теме, так как мой запрос совпадает с автором темы, с небольшим отличием, итак мой вопрос:
В рамках предложения по замене элементов подвески сколько будет стоить замена передних нижних рычагов в сборе (левый/правый) и верхних задних рычагов (левый/правый), а также замена шарниров ступичных задних колес, по два с каждой стороны (левая/правая сторона).
Заранее спасибо!
Доброе утро, вин скиньте пожалуйста для корректного подбора з/ч.
Передние рычаги 43400.5 руб.
Задние рычаги 61117.43 руб.
4 ШРВ 21268.88 руб.
Регулировка УУК 3750 руб.
Партнёр клуба
TIME AKPP
Москва
Тех. цент по восстановлению акпп cvt dsg dct (5% на работу, 5% на запчасти, диагностика для клуба бесплатно)
ionek 08.12.2020, 10:12
Александр Костылев
Передние рычаги 43400.5 руб. Задние рычаги 61117.43 руб. 4 ШРВ 21268.88 руб. Регулировка УУК 3750 руб.
Спасибо! Из этой информации понял, что значительно дешевле замена комплектующих, т.е. ремонт рычагов.

ionek
Спасибо! Из этой информации понял, что значительно дешевле замена комплектующих, т.е. ремонт рычагов.
Естественно,
передние идут вместе с шаровыми и рычаги в сборе всегда дороже.
В акции есть м сайлентблоки отдельно
передние 15867.33 руб.
задние 14301.53 руб.
M m_guzhva 08.12.2020, 15:09
это на один рычаг или на два рычага?
С одной стороны или на всю ось?
Шаровые и задние ШС к с.б. не относятся?
Акция от LR ? У всех ОД? Или только у вас?

Александр Костылев
передние 15867.33 руб. задние 14301.53 руб.
ionek 08.12.2020, 18:05
m_guzhva
это на один рычаг или на два рычага? С одной стороны или на всю ось? Шаровые и задние ШС к с.б. не относятся? Акция от LR ? У всех ОД? Или только у вас?
Рискну ответить за Александра.
По передней части авто: цена указана за 2 рычага з/ч+работа, но не включая доп. слесарные работы и новые болты/гайки (при необходимости)
По задней части то же самое, а шаровые и ШС к этому не относятся, по ним стоимость замены была указана ранее.
feeling_good 08.12.2020, 20:45
1
но не включая доп. слесарные работы и новые болты/гайки (при необходимости)
Поделюсь опытом: я ранее спрашивала, сколько будет стоит замена сайлентблоков подрамника на мой РР, Александр написал цену "под ключ". Но при попытке записаться на ремонт, другой менеджер сказал, что всё-таки болты не входят в эту стоимость, поэтому они обойдутся еще в 11.000 руб. + масло, которое используется для установки этих огромных сайлентблоков нужно покупать отдельно - ещё 3.000 или 3.500. При этом, Александр в своём сообщение на форуме указал, что озвученная стоимость включает в себя "масло в редуктор". Во-первых, оно идёт не в редуктор, во-вторых не включает.
Это я к тому, что лучше всё заранее узнать, чтобы потом не было сюрпризов, т.к. люди, работающие в LR, даже регламент прочитать не могут правильно.

Добрый день,
Акция от JLR и выполнить ремонт возможно у любого ОД.

Да, была такая история. При расчете акции не учли стоимость смазки и не заложили ее в пакет, масло действительно в редуктор идет ну и с одноразовым крепежом вышла путаница при расчете консультанта.
В сухом остатке в расчете не было смазки и остановило отсутствие оправок на С/Б на конкретно Ваш вин. В новых редакциях все эти моменты уже учтены, мы постоянно обновляем и дорабатываем все недочеты совместно с JLR.

Ну а что касаемо слесарных работ все индивидуально, оч сильно зависит как и где эксплуатируется и хранится авто, на практике у 50-60% авто с демонтажем старых элементов есть проблемы.
16 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить
Войдите, чтобы ответить