Здравствуйте! Если ошибка по недодуву, то на 2.0 бензине скорее всего проблема в самой турбине, недодувает. Если ошибка по передуву как у вас второй код, то скорее всего проблема в электромагнитном клапане который около турбины стоит, который отвечает за перепуск турбины.
Ремонт турбины был 2 года назад,машина проехала 30 т.км.,там все новое кроме корпуса и чугунный коллектор. Единственное что я заметила при запуске холодной машины,ранее был свист на повышенных оборотах секунд 30,сейчас просто повышенные обороты,свист еле слышно.
Александр видимо не обратил внимания, что тема в бензиновом разделе
Партнёр клуба
LR Невский
Санкт-Петербург
Сервис Land Rover (5% на работы и запасные части без услуг сторонних организаций, такие как ремонт турбин, рулевых реек, генераторов, стартеров, тнвд, форсунки, редуктора)
а Вас остальные ошибки не смущают?) там внизу ещё по двигателю есть( не мешайте механизму работать))) в ЛР ВСЕГДА есть ошибки и формулировки некоторых из них для несведущего человека выглядят в описании очень страшно)))
тогда два варианта: 1.Самый простой и бюджетный:забить и ездить..до появления проблемы 2.небюджетный: поехать на хороший сервис с грамотным диагностом и вынести ему мозг:))) при этом не забывая, что "вынос мозга диагносту" оплачивается по повышенным тарифам)))))) и не факт, что потом, в дальнейшем, ничего не случится с автой((( и он будет абсолютно не при чём, хотя казалось бы!!!))