Всем привет.
Возможно буду продавать в ближайшее время, сориентируйте, сколько оно сейчас стоит? За 2,5 не продешевлю?
Авито показывает диапазон от 1,9 млн до 3,3 млн, но я когда себе покупал, лично убедился, что весь низ рынка - это хлам, недостойный внимания, с вложениями 300+.
Осенью перебрал около 20 машин, 4 из них загонял в Ровер Ленд на диагностику. Нормальные варианты тогда стоили в районе 2 млн.

Что по машине?
Range Rover Vogue 2012 года, пробег 190 000 км.
Дизель 4,4 литра, 8-ступ. коробка с шайбой
Цвет чёрный, салон чёрная кожа.
Владельцев - 5 или 6, я второй в дубликате, в ПТС вписан, покупал в октябре, искал с августа.
Состояние в полном порядке, езжу ежедневно на работу, и периодически в Тулу и Александров.

Комплектация:
- нет камер кругового обзора, нет регулировки задних кресел.
- есть камера заднего вида, есть подогрев задних кресел.
- выглядит обычно, никаких автобио обвесов.
- электроподножки есть, на намертво закисшие от прошлого владельца.
- планирую на след.неделе их срезать и поставить ступеньки реплику.
- колёса лето 20" от кузова L405, резина на 1-2 сезона, Бридж 255/55.
- колёса зима 20" от кузова L405, резина 2019 года Хакка-9 265/50, в состоянии новой (это скорее всего отдельно продам).
- ковры салона заказал, ворс в палец толщиной, лежат новые в кладовке, ждут сухой погоды.

Состояние кузова:
- как ни странно, но он не битый, при покупке тщательно всё прозвонили толщиномером.
- нижняя хлопушка и задние крылья с гнильцой, планирую перекрасить, как погода позволит.
- вся морда заклеена в плёнку, крыша над дверями тоже.
- плёнка 2017 года из Питера, документ на неё есть. Вся затёртая и матовая, по-хорошему надо бы обновить или полирнуть.
- передний бампер чуть притёрт во дворе, сквозь плёнку, не сильно.

По тех.состоянию:
- сразу после покупки сделал большое ТО на 130 тыс.рублей, с заменой расходников, элементов подвески, развал-схождение.
- делал в 77мах, со скидкой 50% на работу и 15% на запчасти, цены тогда были поменьше чем сейчас.
- это все вложения, больше не требовалось, хотя деньги были и я планировал уложиться в 200-250.
- в начале 2021 года прошлый владелец менял тормоза по кругу, масло в коробке, генератор, примерно на пробеге 180 тыс.км.
- ничего не беспокоит, в сервисе ни на что не убалтывают, никаких вмешательств не требуется.
- есть небольшое запотевание то ли ГУРа, то ли рейки, но не критичное, в сервисе сказали пока катайся, следи за уровнем бачка.
- по салону абсолютно всё работает, все приводы, кнопки, подогревы и т.д.

Продавать пока не решил, жду оффер за рубеж. Возможно в июне-июле уеду в эмиграцию.

Если кому интересно, также есть машина жены - Опель Мокка 2013 года, 1.8 атмо, полный привод.
- цвет белый перламутр, салон рыжая кожа, как новый, ультрамаксимальная комплектация, богаче чем у Ренджа ))
- купили летом 2019, на пробеге 122т.км, сейчас 133т.км, мы вторые владельцы, ПТС ориджинал.
- последние 1,5 года машина стояла - жена была беременна и растила дочь.
- в мае 2020, от нечего делать, отогнал Мокку в сервис и ввалил примерно 100т. Там у меня тоже хорошая скидка.
- масла, ремни, фильтры, свечи, катушка, радиатор, помпа, теплообменник, рычаги, пружины, наконечники, сайленты, колодки, диски.
- по кузову печаль - чуть треснутый передний бампер, и притёрта об Метрополис задняя правая дверь, но не критично.
- в остальном не бито, не крашено, всё работает и включается.
- колёса 18 лето на дисках, 17 зима на дисках, оба комплекта более чем.

Да, по всем вложениям сохранены заказ-наряды, на обе машины.