Найти фрил 2012+ до 150k будет сложно. Я себе 3 месяца назад взял Freelander2 2011 S, тоже кстати как первую машину. В целом мне подобрали очень хороший экземпляр …правда не смотря на это я уже потратился на ~110k. Соглашусь с fedor502, что уровень вложений будет зависеть от философии отношения к машине.
что было:
1. замена заднего замка двери
2. аккум
3. гидроупоры капота
4. замена вент. карт. газов, переуплотнение поддонов, замена сальника коленвала, масло + фильтр
первые три пункта требовали замены в ближайшее время. 4й(основная стоимость) это стандартная болячка фрилов , я просто решил комплексно разобраться с этим, чтобы в ближайшие 100k пробега проблем не было. Чтобы довести до идеала осталось заменить один сайлентблок и аморты на задней оси(один потёк), но с этим я пока подожду ибо не стучит. Ну и ближе к концу года, возможно, придётся почистить радиатор интеркулера. А вообще, рассчитываю, что в этом году больше тратиться не придётся..ну разве что на то. RR/Discovery в ремонте будут ощутимее дороже т.к. более сложные машины.
А так, машиной очень доволен. Удачи в поиске!
