Доброго дня всем. Диско 4 3.0 SDV6 с DPF (европейка)
Подскажите, на каком уровне забитости DPF должна выскакивать предупреждающая надпись о том, что нужна регенерация?
Обязательно ли появляется предупреждение о том, что началась регенерация (когда едешь по трассе), или она может идти в фоновом режиме без предупреждающего сообщения?
Т.к. зимой и осенью почти 90% передвижения в городском режиме, периодически проверяю концентрацию сажи (dpf soot concentration) в DPF с помощью GAP iiD tool. Доходило до 30 грамм, предпреждения не появлялось. Выезжал на трассу, двигаясь с постоянной скоростью около 90-100 км/ч - регенерация не начиналась. Потом делал принулительную регенерацию с помощью этого-же устройства, доводил до 0.2 - 0.4 и прекращал.
На все уходило около 20 км.
Спасибо заранее.
Концентрация сажи в DPF
Дизель (LR4)
Тему создал Levanit
18 мая 2022, 08:52 · 6 ответов
Levanit
Если не превысило пороговый уровень, после которого включается оранжевый сигнализатор - то будет идти в "фоновом" режиме.Обязательно ли появляется предупреждение о том, что началась регенерация (когда едешь по трассе), или она может идти в фоновом режиме без предупреждающего сообщения?
Понять можно только по НЕнулевому мгновенному расходу топлива, если на скорости сбросить газ, вместо 0,0 л\100 км будет 0,8-1,3..1,8!
Нижегородец
Спасибо. А каков этот пороговый уровень в цифрах, не знаете?Если не превысило пороговый уровень, после которого включается оранжевый сигнализатор - то будет идти в "фоновом" режиме. Понять можно только по НЕнулевому мгновенному расходу топлива, если на скорости сбросить газ, вместо 0,0 л\100 км будет 0,8-1,3..1,8!
У меня для отечественного рынка 2016г.в. уже стоит DPF. Прожигается сам без каких-либо индикаторов. Один раз горела надпись, что топлива осталось менее чем на 20км, а он все-равно решил прожечься. Без сканера сложно понять, но у меня слегка бубнить начинает, когда прожигается. При коротких поездках можно жижу для прожига DPF от wynns заливать, она понижает температуру горения сажи с 600 градусов до 200-400.
Оранжевый индикатор не видел ни разу, хотя после зимы с короткими поездками 40 мин подряд прожиг шел, но это я сам не додумался оборотов в ручном режиме добавить.
Оранжевый индикатор не видел ни разу, хотя после зимы с короткими поездками 40 мин подряд прожиг шел, но это я сам не додумался оборотов в ручном режиме добавить.
VS3
Не могу ничего сказать. По практике;У меня 176т.км. проблем нет.
пежо 508 2,2 с 0 у меня - пробег 222000. Все отлично
портер 2 евро5 - сажевые ходят до 250000. И это строго в городском пробеге!!! Суперрезультат!
форд транзит - смешанный пробег 150000км, а в городе до 100000
Крафтеры 2,5л за городом 180000км, в городе не болеее 70000
Крафтеры 2л - в городе более 250000 - не понимаю за счет чего? но это факт.
Это автопарк, который прошел через мои руки
Топливо Лукойл у всех
7 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить