redmordaХочу использовать его для самостоятельного сервиса, типа сброс счетчика разжижения, счетчика интервала и т.д. Китайцы пишут, что на их винте идет ломаный Pathfinder и для оффлайн-процедур мне этого должно хватить. А хватит ли оффлайн-режима для прописки нового аккумулятора, например? И вообще, хороший аппарат, или нет?
Нафига разжижение сбрасывать? Или после самостоятельной замены масла? Я так понимаю, что межсервисный интервал и приглашение на замену при разжижении масла -это 2 разных интервала. При чем, если масло разжижалось ( как выяснилось незавершенные регенерации посчитанные математически программой авто), как правило совпадает с реальным разжижением масла. При желании можешь сам проверить у ОД, они как правило имеют сканер для этого а так же качество масла легко проверить при помощи плотномера и самому.
Сбрасывая счетчик разжижения- будешь кататься на отработке, мне кажется это прямой путь к гибели сажевика и не дай бог двигателя.
Лучше прожигать самому.
Посмотрел на него. Понравилось: * Регенерация DPF: позволяет очистить PM от фильтра DPF через окисление или сгорание, чтобы стабилизировать производительность фильтра.
Ценная функция, можно регенерацию самому проводить
НО! Я на али покупал диагностический сканер с такой функцией.Пришлось возвращать, так как на тот момент у него в базе были модели ЛР не моложе 2017 года..Ошибки основные он считывал. Но мне не это надо было
Я бы с китайцем бы на это повод больше бы по-общался. Есть ли в их базе твоя млодель 550 и М.г твоей машины
