Здравствуйте!
У меня Дискавери 5 дизель 2017. Последний раз пользовался вебасто 2 года назад. Теперь машина простояла на морозе -30 неделю. Сейчас потеплело -20. Запустил вебасто с брелока, на нем заморгал зеленый индикатор. На панели заморгала желтая лампочка и все... Вебасто не запустился. Потом лампочка на панели потухла. При повторной попытке лампочка на панели не реагировала. Без подогрева машина естественно не запустилась. Что делать, ждать весны?
В инете по Дискавери 5 ничего нет, от слова совсем. Подскажите, кто что знает.
Вопросы и проблемы с вебасто LR дискавери 5
Дизель (LR5)Вебасто и Д5 мало взаимосвязаны и искать решение можно по любым автомобилям ЯЛР и другим, оборудованным подогревателем.
Посмотрите на этом форуме не один десяток тем, посвященных проблемам или неумением пользоваться вебастой.
Я сам не один раз писал про это.
Нет смысла повторяться.
Вот свежие ссылки по этому форуму;
https://m.lr-club.com/t/125682
https://m.lr-club.com/t/130897
+ воспользуйтесь поиском.
Посмотрите на этом форуме не один десяток тем, посвященных проблемам или неумением пользоваться вебастой.
Я сам не один раз писал про это.
Нет смысла повторяться.
Вот свежие ссылки по этому форуму;
https://m.lr-club.com/t/125682
https://m.lr-club.com/t/130897
+ воспользуйтесь поиском.
Что значит естественно? -20 - не температура, при которой двигатель не должен запускаться. Вебасто - вебастой, но так же решайте проблемы и с двигателем. Может солярка летняя?
Причин миллион , от летней солярки до уровня топлива в баке и заряда АКБ .
Bushi
Соляра зимняя. Батарейка за неделю морозов, конечно, подразрядилась (она родная, 5 лет от роду). И масло стало более вязкое. Двигатель "схватывает" и сразу глохнет. После 3-го раза прекратил попытки, чтобы аккумулятор совсем не разрядить.Что значит естественно? -20 - не температура, при которой двигатель не должен запускаться. Вебасто - вебастой, но так же решайте проблемы и с двигателем. Может солярка летняя?
Спасибо. На форумах в основном совет один - сбросить ошибки. Для этого нужно выдернуть нужный предохранитель на 3сек. Для Д4 - это 28-ой в подкапотном клемнике. Но какой выдергивать для Д5? В Д5 и Д3-Д4 даже клемники разные. В руководстве Д5 28-ой предохранитель не описан. Вообще руководство чудное, там в основном "не прищемите руку дверцей" и "обратитесь в специализированный центр".
Мне еще интересно, как ведут себя индикаторы на панели Д5 при нормальном и ошибочном запуске вебасты.
Мне еще интересно, как ведут себя индикаторы на панели Д5 при нормальном и ошибочном запуске вебасты.
DS761
Бак полный. Стартер крутит, но зарядка ниже нормы никакой предупреждающей индикации нет. Это может быть причиной?Причин миллион , от летней солярки до уровня топлива в баке и заряда АКБ .
Никандр
Конечно, система блокирует запуск подогревателя , что бы он окончательно не посадил АКБ .Бак полный. Стартер крутит, но зарядка ниже нормы никакой предупреждающей индикации нет. Это может быть причиной?
Попробуйте просто подзарядить АКБ , можно просто подключить автомобиль соседа , у которого исправен АКБ , но не заводите его, а просто соедините один авто и другой , пусть постоит часок, после этого, несколько раз включите зажигание , (3-4), но двигатель не заводите , после 3-4 раза попробуйте завести двигатель, должно сработать( машина соседа при этом не должна быть заведена), когда заведете, езжайте на заправку , заправьте полный бак и покатайтесь по округе, после этого в теплый гараж и зарядить АКБ , если плохо будет держать заряд ( проверить нагрузочный вилкой), то заменить АКБ.( АКБ должен быть agm, и к у вас стоит система старт/стоп, у дилера или у умельца прописать АКБ в систему авто, иначе с не полностью заряженным или с перезарядкой АКБ система будет работать.)
anderdog
Извиняюсь за дилетантский вопрос. А как это сделать - прописать его в bms. Раньше с подобным не сталкивался.аккумулятор новый поставьте, и прописать его в bms не забудьте
Что конкретно надо вызывать/нажимать.
Никандр
Визит к дилеру или к тем кто занимается прошивкой ЛР.Извиняюсь за дилетантский вопрос. А как это сделать - прописать его в bms. Раньше с подобным не сталкивался. Что конкретно надо вызывать/нажимать.
А у вас город то какой?
Никандр
Может с аккумулятором и нет проблем.Извиняюсь за дилетантский вопрос. А как это сделать - прописать его в bms. Раньше с подобным не сталкивался. Что конкретно надо вызывать/нажимать.
у меня в сильный мороз аккум разряжает сигналка, даже если на панели горит "Аккумулятор разряжен запустите авто" , - не запускается, только аккумулятор высаживает. Купил себе бустер (пусковое устройство 2500 А и 23000 А.ч) и заводится с полоборота машина.
может попробовать сперва прикурить авто
Fenix2304
Опасная затея, сначала попробуйте мой вариант.Может с аккумулятором и нет проблем. у меня в сильный мороз аккум разряжает сигналка, даже если на панели горит "Аккумулятор разряжен запустите авто" , - не запускается, только аккумулятор высаживает. Купил себе бустер (пусковое устройство 2500 А и 23000 А.ч) и заводится с полоборота машина. может попробовать сперва прикурить авто
Fenix2304
В вашем случае, может проще избавиться от сигналки?Может с аккумулятором и нет проблем. у меня в сильный мороз аккум разряжает сигналка, даже если на панели горит "Аккумулятор разряжен запустите авто" , - не запускается, только аккумулятор высаживает. Купил себе бустер (пусковое устройство 2500 А и 23000 А.ч) и заводится с полоборота машина. может попробовать сперва прикурить авто
Для чего она нужна и что даёт при наличии установленной на заводе охранной системы со всеми аналогичными функциями?
В большинстве случаев это просто привычка и удар по сознанию - как же без неё.
Может и у Никандра проблема из-за этого?
DS761
ну не знаю что может быть опасного при запуске с пускового устройства. Аккумулятор может же "умереть" и не от мороза ,а просто забыл свет выключить , это же не причина менять его на новый сразу )Опасная затея, сначала попробуйте мой вариант.
ПС. Если о замене, моему 7 лет, емкость скорее всего уже не держит, как бы пора менять - думаю что брать. В D5 пусковой ток не менее 800 А, емкость не менее 90Ач, если есть система старт-стоп ,то аккум должен быть с технологией EFB или AGM, ценник самого простого от 10 тыс. , оригинал даже и не знаю сколько )
tsd
тут возразить то и нечего, согласен ,что толку от спутниковой не особо, а глюков больше, но скидка на стоимость КАСКО в два раза пока еще удерживает от мыслей отрезать это "чудо" технологического прогресса ))В вашем случае, может проще избавиться от сигналки? Для чего она нужна и что даёт при наличии установленной на заводе охранной системы со всеми аналогичными функциями? В большинстве случаев это просто привычка и удар по сознанию - как же без неё.
Странно, мне ни в одной страховой не связывали стоимость КАСКО с наличием доп. сигнализации.
Лет пять назад попытались это сделать по моему в РГС, но так как они мне нужны были ради сравнения стоимости, то я технично послал их.
Остальные СК не ставили подобных условий, т.б. это больше похоже на навязывание доп.услуг.
Хотя, в каждом регионе наверное есть "свои правила".
Лет пять назад попытались это сделать по моему в РГС, но так как они мне нужны были ради сравнения стоимости, то я технично послал их.
Остальные СК не ставили подобных условий, т.б. это больше похоже на навязывание доп.услуг.
Хотя, в каждом регионе наверное есть "свои правила".
Fenix2304
Переехал в свой дом и тоже столкнулся с проблемой сигналки и быстрого падения напряжения АКБ.Может с аккумулятором и нет проблем. у меня в сильный мороз аккум разряжает сигналка, даже если на панели горит "Аккумулятор разряжен запустите авто" , - не запускается, только аккумулятор высаживает. Купил себе бустер (пусковое устройство 2500 А и 23000 А.ч) и заводится с полоборота машина. может попробовать сперва прикурить авто
Причина в том, что сигналка видит метку в доме и постоянно будит авто из спящего режима.
Как вариант - закрывать двери вручную или брелок сигналки (метку) класть в кастрюлю чтоб сигналка не видела. ;-)
DDriver
нуу ,можно и без кастрюлек )), а ставить сигналку в сервисный режимКак вариант - закрывать двери вручную или брелок сигналки (метку) класть в кастрюлю чтоб сигналка не видела. ;-)
18 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить