Снимаем шланг вентиляции картерных газов - из него хорошо так шпарит такой серый дымок, видно глазом, так и должно быть на этих моторах или это криминал ЦПГ ?
Если только маслозаливную снимать то ничего нет (все вытягивается вентиляцией я так понимаю)

Вообще после замены мотора расход масла чудовищный хотя тянет отлично,
элипса небыло совсем но тк мотор сто лет лежал там где остановились поршни кольца немного отржавели канавки на цилиндрах, пальцем чувствуется,
может из за этого быть очень большой расход масла ? (1л/100км)

И кольца с поршнями были от старого мотора, может еще не притерлись.
(поршни были новые)
маслосьемные колпаки новые поставил.