Кто может подсказать, куда копать? После ребилда АКПП (бублик, соленоиды и т.п.) ELM 327 перестал коннектиться с ЭБУ, пробовал два разных, заведомо исправных, с телефоном соединяется а ЭБУ не видят, при этом мангуст + СДД работает.
Discovery 4 2.7 TD, набор пидов брал по ссылке из поста Бастина на Драйве, строка инициализации - atsp6\natsh7e0, Torque - последний с 4pda.
Вывел в приложении показания температуры масла в коробке, температуры масла в двигателе и температуры охлаждающей жидкости. Все показывало. Но во время движения сначала на приборке загорелась лампочка не пристегнутого ремня, потом пропали показания топлива в баке и запаса хода (стало показывать ---), еще какая-то ошибка. Вытащил на всякий случай адаптер. Когда остановился и заглушил двигатель машина стала ругаться на отсутствующий электронный ключ. Осталась гореть левая фара и габариты. На ключ не реагировала вообще. Вылечилось отключением аккумулятора.
Что это могло быть? Программа нагадила в мозги машины? Другие программы (Car Scanner, inCarDoc) работают нормально.
Discovery 4 2.7 TD, набор пидов брал по ссылке из поста Бастина на Драйве, строка инициализации - atsp6\natsh7e0, Torque - последний с 4pda.
Вывел в приложении показания температуры масла в коробке, температуры масла в двигателе и температуры охлаждающей жидкости. Все показывало. Но во время движения сначала на приборке загорелась лампочка не пристегнутого ремня, потом пропали показания топлива в баке и запаса хода (стало показывать ---), еще какая-то ошибка. Вытащил на всякий случай адаптер. Когда остановился и заглушил двигатель машина стала ругаться на отсутствующий электронный ключ. Осталась гореть левая фара и габариты. На ключ не реагировала вообще. Вылечилось отключением аккумулятора.
Что это могло быть? Программа нагадила в мозги машины? Другие программы (Car Scanner, inCarDoc) работают нормально.
Привет! Была аналогичная проблема, правда на D4 3,0. Подключил, настроил, все показывает, поехал. Сначала "все спец.программы отключены", потом не видит ключа. Помогло только отключение аккумулятора. Потом повторилось. Был куплен другой адаптер ELM. С ним проблем нат, живет в ОБД разъеме. Вывод: первый ЕЛМ был кривой. он и пакостил. Думаю у тебя так же. Менять адаптер.
Привет! Была аналогичная проблема, правда на D4 3,0. Подключил, настроил, все показывает, поехал. Сначала "все спец.программы отключены", потом не видит ключа. Помогло только отключение аккумулятора. Потом повторилось. Был куплен другой адаптер ELM. С ним проблем нат, живет в ОБД разъеме. Вывод: первый ЕЛМ был кривой. он и пакостил. Думаю у тебя так же. Менять адаптер.
Удачи на дорогах.
Есть такая тема. устал перебирать. штуки три перебрал, пока нашел тот, который не глючит.
А что, Torque Pro актуальна на сегодняшний момент или уже устарела? Юзеры на Гугл плэй ругаются на программу, мол, нет никакой поддержки и прога фактически не работоспособна. Если эта прога устарела, какую посоветуете?
со своей задачей справляется. кастомизация экрана огромная, функционал определяется количеством внешних пидов. А полноценной замены сдд все равно ни одна софтина не обеспечивает
Партнёр клуба
Sureinsure
Москва
Клубный страховщик (скидка 15% от тарифа страховой компании при первоначальном страховании каско)