Без сети, показываю последнее сохранённое

пневма живет своей жизнью

Ремонт и сервис (RRS, серия 2010)
K
Тему создал KOKTELb
19 июля 2025, 21:11 · 10 ответов
K KOKTELb 19.07.2025, 21:11
всем привет, спорт 2010, 3,6
травил передний правый баллон – восстановил и ездил иногда очень редко после 150, появлялся красный треугольник ограничения 50, но все работало. Через год начала появляться надпись ошибка подвески, спускало передний левий балон, я подумал что травит (по опыту с правим) сдал на реставрацию - сказали что баллон не спускает, но немного потек активный стабилизатор, но не критично, поменял резину в баллоне – ничего не поменялось. Где-то через месяц авто начало падать то на пузо, то только перед, то только левое колесо, компрессор молотит часто, сейчас вообще когда запускаю машина стоит ровно и за секунду может спустить перед, кроме того сама максимально задирает жопу (я кнопок не жму) когда я нажимаю опустить машина не опускается а дальше задирает жопу, может положить три колеса, а заднее правое максимально задрать, может лечь на левую сторону, а правый норм и кроме того сейчас в паре висит ошибка активных стабов - подскажите пожалуйста шо проверять по очереди, чтобы не поменять пол авто.
Из наблюдения - левая сторона ниже правой на полтора см и так уже 2 года, откривал дверку - за сутки не спустилась ниграма. Перелопатил форум, непонимаю с чего начать - покупать левий датчик?, подскажите плиз что делать по-очереди

RLM (Ride Level Control Module) сну 9 проблем
1.C1A03-78 Front Left Height Sensor
Intermittent
2.C1A13-64 Pressure Does Not Decrease When
Venting Gallery.
Intermittent
3.C1A03-92 Front Left Height Sensor
Intermittent
4.C1A04-92 Front Right Height Sensor
Intermittent
5.C1A03-1c Front Left Height Sensor
Intermittent
6.U0416-68 Invalid Data Received From Vehicle
Dynamics Control Module
Historic
7.C1A07-62 Cross Articulation
Intermittent
8.C112F-72 Air Spring Valve
Historic
9.C1130-66 Air Spring Air Supply
S svalex1 20.07.2025, 07:04
Ну как минимум надо начать с калибровки положения кузова.
Посмотреть датчики положения кузова на работоспособность.
Дальше проверить все фитинги на герметичность.
Дальше клапан сброса давления на чистоту/работоспособность.
Дальше перетряхнуть всю проводку.
Посмотреть не травит ли рессивер - может быть гнилым.
Если стойки с управляемой жесткостью, то только замена - востановление не поможет.

Это для начала, а там уже как карты лягут. )
Вплоть до замены компрессора и блока управления подвеской. )

Я это всё прошел. Но победил. Правда мы боролись с жесткостью (была как табуретка).
Но борьба с причинами и симптомами одинаковая.
K KOKTELb 20.07.2025, 11:20
svalex1
Ну как минимум надо начать с калибровки положения кузова.
Посмотреть датчики положения кузова на работоспособность.
Дальше проверить все фитинги на герметичность.
Дальше клапан сброса давления на чистоту/работоспособность.
Дальше перетряхнуть всю проводку.
Посмотреть не травит ли рессивер - может быть гнилым.
Если стойки с управляемой жесткостью, то только замена - востановление не поможет.

Это для начала, а там уже как карты лягут. )
Вплоть до замены компрессора и блока управления подвеской. )

Я это всё прошел. Но победил. Правда мы боролись с жесткостью (была как табуретка).
Но борьба с причинами и симптомами одинаковая.
Спс, подвеску не калибранеш с ошибками, знач нада к датчикам ити, если даже и травит - тотне может так в секунде весь воздух спускать, а потом раз и всьо норм, в компресоре мне осушитель меняли, ресивер точно не гнилой на авто ниодин болтик не ржавий, авто с теплой страни, когде мне скидивали кузов - все болтики открутились без усилий, но может де и прижали проводку, ну и да он у меня табуретка, а бивало что бил мягкий когда сам поднимал, потом опускал - кароч с етим я розберусь прочитал всьо уже тут…. А вот если авто само задирает жопу или одну сторону причем максимально - а я ето не жму, через блок клапанов такое не может бить?

Кароч как я понял датчики уровня, проводка, блок упр подвеской
S svalex1 20.07.2025, 14:04
1

KOKTELb
А вот если авто само задирает жопу или одну сторону причем максимально - а я ето не жму, через блок клапанов такое не может бить?
Клапан сброса давления, проводка и блок управления.

Проводку не обязательно прижали где то, она могла просто слегка подгнить.
VedMik 23.07.2025, 14:57
не пробовали предохранитель на активную стабилизацию вынуть и покататься денек другой, посмотреть изменения в поведении машины?
и
что датчики по высоте показывают? стабильный сигнал от них?

VedMik 23.07.2025, 15:03
VedMik
не пробовали предохранитель на активную стабилизацию вынуть и покататься денек другой, посмотреть изменения в поведении машины? и что датчики по высоте показывают? стабильный сигнал от них?
плюсом- снять клеммы с акб на ночь, посмотреть на утро- упадет ли подвеска куда нибудь или нет.
плюсом при первой заводке после накидывания клемм- сразу же нажать- поднять подвеску вверх и посмотреть на реакцию (если сразу поднимет и быстро- значит ресивер не стравил за ночь воздух), если будет медленно подниматься долго качая компрессором- значит вышел воздух за ночь из ресивера из за негерметичности.
K KOKTELb 24.07.2025, 01:36
VedMik
плюсом- снять клеммы с акб на ночь, посмотреть на утро- упадет ли подвеска куда нибудь или нет.
плюсом при первой заводке после накидывания клемм- сразу же нажать- поднять подвеску вверх и посмотреть на реакцию (если сразу поднимет и быстро- значит ресивер не стравил за ночь воздух), если будет медленно подниматься долго качая компрессором- значит вышел воздух за ночь из ресивера из за негерметичности.
Пневма точно не спускает, ресивер герметичен,… от к датчикам висоти есть вопроси… буду мененять.

У меня теперь новая проблема, стойка которую реставрировал уже 2 раза сорвало трубку подкачки, кароч или етот нипель или как его там звать недержит или копресор много качает в стойку(что как-то бредово, нехватит же у него мощности)
K KOKTELb 24.07.2025, 20:28
Поменел датчик уровня кузова пока никаких ошибок нет,… покатаюсь посмотрю что будет дальше
K KOKTELb 23.08.2025, 16:18
Кто вкусе ели машину ставиш в гараж слегка наклоняется левая сторона и етот на еране 4х4инфо заметно, когда запускаю - он сразу виравниватся и когда еду ведет себя уже норм…. Ето датчик уровня или калибровка?
Партнёр клуба
LRSERVICESPB
Санкт-Петербург
Сервис Land Rover (3% на запчасти, 10% на работы)
11 постов всего
← свайп влево по сообщению — ответить
Войдите, чтобы ответить