en-durak

Настала зима, -30 и ниже, вернулась одна проблема, хочу о ней написать: При выставленном на 26 климате, нагревается часа за три непрерывной езды (и работы Вебасты) консоль, а с ней и весь музыка/нави блок, пишет перегрев - выключаюсь, через некоторое время оживает, но ненадолго. У кого есть подобное, может кто лечил?

У самого такое приключилось... возвращался на днях из Казахстана, всю дорогу печка, на подъезде к Карасуку температура пошла вниз, в районе Ордынки -38, печка на 26, все дефлекторы в положение открыто, через время на мониторе загорелась ерорр температуре и кирдык, погасла музыка и монитор. Оставил воздух на стекло и ноги, через минуту всё заработало.... вот такой он англиский робин не гуд...

Такая же хрень приключилась, ехал с Березников, за бортом -38, печка на полную, ни каких надписей не заметил, просто потухла.
Уменьшил темпиратуру на климате до 21, минут через 30 включиласью Может и к лучшему, тепловая защита.

А у меня на морозе ниже -15 вообще не работает экран, просто рисует эмблемку Land Rover и навигацией не воспользуешся пока не прогреется салон. И то только после перезагрузки удается запустить экран. Во как...?

Теплозащита - вещь. В микроавтобусе ниче такого не имею, в итоге запихнутый ДВД в панель раскаляется при проигрывании дисков до космических температур. Как следствие - диски долго не живут.

От бывшего работника ОД слышал, что есть два варианта причин:

1. Не корректно подключены воздуховоды
2. Не сделано обновление программы управления климатом.


Есть еще версии или возражения?

Прямо за блоком навигации проходят два воздуховода, плюс, слева и справы выходы воздуха на центральную консоль.
Попробуйте термозащитить блок навигации, есть специальные покрытия на самоклейке с фольгой.

А у меня такое случается при прослушивании музыки на громкости выше 25-26 в течении 10 минут. Климат всегда почти стоит на 22-23. При попытке включить магнитолу пишет: "System over heating" или что-то похожее. Остывает минут 5.

Daim

А у меня такое случается при прослушивании музыки на громкости выше 25-26 в течении 10 минут. Климат всегда почти стоит на 22-23. При попытке включить магнитолу пишет: "System over heating" или что-то похожее. Остывает минут 5.

Такая же ерунда на Фриле... Буду ОД мозги компостировать по этому вопросу. Пусть меняют эту балалайку по гарантии...
Хочется музыку слушать на той громкости, которая мне нравится )))

Аналогичная проблема возникла впервые два дня назад. Направлялся из Нижневартовска в сторону домой 350 км, за бортом -15, печка работала на все воздуховоды. Внезапно на экране головного устройства появилась надпись "Высокая температура" магнитола отключилась, перезагрузилась и вновь ушла в нокаут. Отключил центральные воздуховоды и оставил на лобовое и ноги. Магнитола включилась и отработала до конца поездки. Приехал вечером поставил машину. На следующий день нужно было ехать по делам. Двигатель не удалось запустить, на приборной панели "Неисправность АКПП" АКПП ушла в блокировку и не дает запустить движок (поискал на форумах, прочитал ошибки через телефон, ошибка что-то вроде с сигналом блока управления АКПП (забыл номер ошибки)). Могут ли две этих проблемы быть связаны одной причиной?

Тоже появляется надпись на мониторе, когда печка через центральные воздуховоды работает. С акпп проблем не было.

Думаю, магнитола и АКПП не связаны. И ошибка по АКПП не причина, а следствие незапуска замёрзшего авто. Тоже заводил тут простоявшего неделю без движения в морозы Дискаря. Аккум подсел, Вебасто не запустилась, завел так, раза с четвертого-пятого. Уже на второй или третьей попытке вылезла надпись на приборке "неисправность АКПП". Однако после того как завел, погрел, заглушил и опять завел, надпись пропала. Думаю, это какая-то краткосрочная ошибка вылезает при самодиагностика перед запуском из-за какого-то замёрзшего датчика. Потом ездил, и все ок.
Температуру отключения магнитолы можно посмотреть на пейджере через сервисное меню - она сразу под вольтметром, второй строкой. Там же можно и под крутить, но я бы не трогал. Хотя у себя нечаянно покрутил чуток, ничего не поменялось )