poodЯ извиняюсь и как ощущения при езде на пружинах?
В свое время на пегасе колхозным способом но со знанием дела заменил пневму на пружины. обошлось все не дорого, ничего сложного там нет. Сложности возникают на следующем RR. По ощущениям, пружины мягче чем пневма, все кто ездил у меня в машине, по мягкости сравнивали с легковыми. Ход подвески получился длинным, ныряешь в грязь без проблем, подвеска работает отлично. На трассе машина устойчивая в меру, учитывая что у меня подвеска была задрана на пружинах на уровень максимума на пневмо, при этом в сильные морозы не паришься по поводу пневмы, насоса и т.д. Ресивер от пневмы в последствии использовал как топливный бак для вебасты. по поводу ошибки пневмы- где-то на форуме вычитал какие провода на главном блоке перемкнуть, после чего управление пневмой перешло в ручной режим. Электронный блок пневмы выкинул, проводку практически всю выдрал. Кому нужны подсказки пишите на meren77777_33@mail.ru по возможности отвечу, так как сейчас пегаса продал и на форум захожу очень редко