Roki

Парни посоветуй пожалуйста альтернативу оригинальным тормозным дискам на Дискавери 4 Родные повело бьет в руль при торможение (под замену) может какие покрепче есть?

DBA 2096, передние, Австралия. _http://www.dba.com.ru/car/234-684-699/

Размерчик на D4 3.0, диаметр 360 мм, толщина 30 мм, высота 62 мм, (парт намбер SDB000624), как пример чертеж от Brembo:

Roki

Парни посоветуй пожалуйста альтернативу оригинальным тормозным дискам на Дискавери 4 Родные повело бьет в руль при торможение (под замену) может какие покрепче есть?

Ставьте перфорацию от Terrafirma. Себе ставлю только этого производителя.

O4KI

Ставьте перфорацию от Terrafirma. Себе ставлю только этого производителя.

Где берете?

O4KI

Ставьте перфорацию от Terrafirma. Себе ставлю только этого производителя.

Если возможно номер переднего и заднего диска

Да где берёте?

Второй год на Ferodo, отличий от оригинала нет! Пробег около 20000 на них.

EAl

Второй год на Ferodo, отличий от оригинала нет! Пробег около 20000 на них.

Феродо диски не ведёт?

O4KI

Ставьте перфорацию от Terrafirma. Себе ставлю только этого производителя.

Что по ценнику и по наличию?

zyrbagan

Где берете?

вот хороший вопрос, не могу найти такие.

1 минута поиска

http://www.land-rover-parts-shop.com/en/ui.../terrafirma.php

O4KI

Ставьте перфорацию от Terrafirma. Себе ставлю только этого производителя.

Хорошая цена у вас на них. По цене zzap в розницу продаёте?

f3n1x

1 минута поиска http://www.land-rover-parts-shop.com/en/ui.../terrafirma.php

SDB000626CDG нету таких. D4 3.0.

Roki

Парни посоветуй пожалуйста альтернативу оригинальным тормозным дискам на Дискавери 4 ...

По совету мастеров дилера ставил TRW.

Roki

Феродо диски не ведёт?

Всё в порядке, ровные. Стоят копейки. Единственное отличие от оригинала, не крашенные. Слегка покрылись бурым цветом в районе ступицы.

Меня лично от перфорации отговорили, дескать на перфорации колодок хватает тысяч на 5 городского использования.

zyrbagan

SDB000626CDG нету таких. D4 3.0.

вроде 3.0 дизель и 4.4 бензин диски одинаковые?

zyrbagan

SDB000626CDG нету таких. D4 3.0.

Ошибочка, не SDB000626CDG, а SDB000624CDG. Д4 3.0

O4KI

Ставьте перфорацию от Terrafirma. Себе ставлю только этого производителя.

А какой ценник у них и у родных ???

zyrbagan

Где берете?

Орбита Авто. К оригинальному номеру добавьте CDG ТЫК

EAl

Меня лично от перфорации отговорили, дескать на перфорации колодок хватает тысяч на 5 городского использования.

Это наверно от колодок зависит. Ставлю только оригинал, хватает в городе на 20,000км

O4KI

Орбита Авто. К оригинальному номеру добавьте CDG ТЫК Это наверно от колодок зависит. Ставлю только оригинал, хватает в городе на 20,000км

Оригинал диски и колодки,35ткм,остаток 6мм))

Иван2089

Что по ценнику и по наличию?

18.000 пара руб в наличии телефон и адрес выше на южно портовой

Сори, наверно конечно не в тему. Но может кому поможет. Была проблема, родные тысяч 45-50 прошли. Все было ок. Потом замена, фирму не помню, но через 10т км пробега при торможении со 100 и выше руль начало бить. Поездил спокойно еще пару т км., поменял, история та же, повело. Но смотря на диски и их милипиздрический износ...в голову пришла мысль, может проточить? Мало ли дефект ступицы или еще чего. В итоге нашел контору, за 3р мне их на станке проточили. И по сей день (87ткм) все ок. Обидно то, что езжу то я спокойно, а их вело.

кто, что еще посоветует для мотора 3.0 ?
можно и колодки прицепом

Неоднократно советовал и буду советовать дальше TRW, как диски так и колодки

Поставил взамен передних "родных" дисков, прошедших 107000км, диски TRW, и одноименные колодки.

Сейчас у дилеров акция на тормозные колодки и тормозные диски.
цены даже очень не чего.
8500 перед колод.
11500 перед. диски
7000 зад. колодки
9500 зад. диски
цены как я понял, указаны с учетом установки.

да, но без датчиков и без болтов.

https://www.landrover.ru/ownership/special-...ver-brakes.html

reactor

да, но без датчиков и без болтов. https://www.landrover.ru/ownership/special-...ver-brakes.html

А датчик и болты обязательно менять? Я ещё не менял, пробег 58 тыс. Только готовлюсь.

R5D5

А датчик и болты обязательно менять?

Датчик может прикипеть, ну или если износ будет уже до его срабатывания, то всё, под замену, он одноразовый. Болты не меняются, чистятся и смазываются направляющие суппортов. Датчик у дилера стоит 2000, бош (не у дилера)-450 рублей.

gene1972

Датчик может прикипеть, ну или если износ будет уже до его срабатывания, то всё, под замену, он одноразовый. Болты не меняются, чистятся и смазываются направляющие суппортов. Датчик у дилера стоит 2000, бош (не у дилера)-450 рублей.

Датчик бош (не у дилера)-450 рублей. - а есть у кого номер этой запчасти?

R5D5

Датчик бош (не у дилера)-450 рублей. - а есть у кого номер этой запчасти?

_https://www.exist.ru/price.aspx?pid=FA60670D

Добрый день.
ATE диски и колодки не ставьте.
Бьёт при торможении, скрипят, пробег 7000 на этом комплекте, износ минимальный, но биение не прошло.
На задние установил NK. Только что не крашенные, но лучше чем ATE.
Датчик износа видел на Али. Цена 200р.

Друзья, кто подскажет материал диска.
Чугун, нержавейка???

Чугун тормозит лучше, но изнашивается быстрее и ржавеет. Нержавейка наоборот.
Чугун больше боится нагрева, чем сталь

_https://zen.yandex.ru/media/id/59adc5be168a91d45e5a2689/reiting-tormoznyh-diskov-dlia-inomarok-59b109509b403c057a8fd89c

Вы еще на метале ездиете?

zyrbagan

А Вы на чем?

Добрый день! Чтоб не плодить тему. Не скажете как понять самому, что пора менять диск. В частности передний, задний на D4 дизель 245 лошадей?
Пишут, что должна быть надпись на самом диске (на торце), но я не нашел - видимо ржавчина съела. Есть какие-то нормы от исходной толщины диска?
Замерить штангельциркулем я могу исходную толщину и глубину проточки соответственно.
P.S на данный момент ничего не бьет, не скрипит. Но подошло время менять колодки - вот и хочу понять менять мне под них диски или могу еще проездить.

На ТО официалы замеряют и указывают в таблице.

так же у меня есть фото диска где указана минимальный размер. (LRD4 245 хп)

R5D5

На ТО официалы замеряют и указывают в таблице. так же у меня есть фото диска где указана минимальный размер. (LRD4 245 хп)

Спасибо

В продолжение разговора о износе дисков.
Измерил износ штангилем.
Мерил от бортика диска (я принял его за толщину нового диска с одной стороны) до поверхности текущей поверхности диска.
Получил
Передние - сточились на 1,5 мм
Задние - сточились на на 0,8 мм
Соответственно могу я с таким износом откатать колодки или передний уже лучше менять?
Что скажете?

Мерить нужно точно без всяких бортиков. Есть спец штангель для измерения толщины дисков. Мерить нужно толщину от центра к краю или наоборот. 1,5 мм это износ 50%, можно ставить новые колодки и ездить дальше до обрыва датчика износа колодок. При замене колодок обслужить супорта.

Установили в специализированном JLR центре тормозные диски PATRON ("Патрон"), говнище редкое, проехал 5т.км. руль бьет сильно при торможении.. Не гоняю))) Колодки ремза с цилиндриком..
Ранее стояли TRW, тоже били но меньше, причем на холодную ровные, на станке проверяли, все четко, начинают прогреваться биение появлялось, если прогреть хорошо, то исчезало..
Дисков хватает на два комплекта колодок.. (25-30т.км/*2) Городская эксплуатация..((
Что ставить? Брембо? дык такая же поделка из китайской стали может попасться...
Накопал на экзисте, отто зимерман с перфорацией: Otto Zimmermann450.5202.52 Диск тормозной вентилируемый, перфорированный. Кто ставил может?

Andey566

Что ставить?

Оригинал и забыть о проблеме.

диски не важно какого производителя. убедитесь только,что это не болванка тормозного диска,а обработанное и законченное изделие. глазами можно увидеть разве что балансировку дисков - проточку на торце диска:


а дальше попробуйте найти того,кто снимет старый диск,очистит ступицу до состояния зеркала и строго без смазки,на чистую поверхность установит диск.и без смазки снаружи колесо поставит. удивитесь как долго ходят колодки после этого.

Ставил, через 20т.км начали бить. Только оригинал ставить!

German K

Ставил, через 20т.км начали бить. Только оригинал ставить!

Если бъёт при торможении, то это почти всегда сайлентблоки. У нас, как правило, нижний передний.
Потом подключаются и задние.

С 2011 года ставлю на все свои машины и колодки и диски Ferodo. Считаю оптимальным соотношением качества и стоимости. Подделок откровенных пока не попадалось.

Tai.

Если бъёт при торможении, то это почти всегда сайлентблоки. У нас, как правило, нижний передний. Потом подключаются и задние.

Бьёт потому что диски го**о, поменял на оригинал и проблема ушла.

Разброс цен:
оригинал SDB000624 на zzap от 6,1 до 8т.р./шт в автодок..
Есть такие LAND ROVER/JAGUAR LR038934 цена 11-13т.р., однако))) в автодок
и за 9-10тр. SDB000623 в экзист... 624 от 623 отличаются производителем (лукас/трв, брембо или ферродо..) В свое время смотрел коробки от задних оригинальных, в зависимости от последней цифиры был разный производитель поставщик на конвейер..

кстати колодки в сервисе ремза ставят, минус - якобы более мягкие, быстрее стачиваются, но зато диск целее будет, сам тоже предпочитаю более мягкие колодки.. не только на Диско..
Ремса -испанский производитель, входит в концерн лукас/трв.. В руках повертел, с виду от ферродо в три раза дороже, не отличаются ничем, сделаны аккуратно.. или тоже г..?

Ну очень давно ставил Ремсу, не помню даже не какую машину. Запомнилось то, что они очень быстро стачивались и диски постоянно были в черной пыли от них.